4ª Prueba III Liga EKP: Trofeo Gold Sailing

Vuelta al tradicional triángulo en Donostia. Esta vez por fin pudimos hacer el traslado el Viernes a la tarde, con buen tiempo, buen viento del N de 8 nuditos y mar plana que nos permitió una tranquilita travesía hasta la Concha, con atraque a vela incluido!
Previsión de poquito viento para el Sábado con anuncio de galerna a la tarde. El comité, con muy buen criterio, y haciendo caso al buen juicio de Txema del Skat, decide acortar el recorrido: una vuelta para los grandes y un barlo sota (mejor dicho un ida/vuelta a la primera boya) para los pequeñines.

Salida del grupo 1

Muchas bajas en los txinguditarras con la única presencia del Kuluka en los "buenos" y del Sanfaina en los pequeñines, eso si, con sorpresa de última hora al contar en la tripu con el gran Kike del Bureba (ya salido de cuentas y que prefirió enrollarse de tripu y minimizar así el tiempo lejos de tierra!!). Al Sanfaina le vino de perlas y dio descanso a Jortxin y Luis que al día siguiente tenían que "darlo todo" en su primera triatlon.
A la 13:00 salida al grupo 1, y el Kulunka en cabeza, muy buena estrategia de Arkaitz aprovechando una virada a última hora y viento limpio. Mas adelante algún role y encalmada le pilló mal, perdiendo la ventaja conseguida.
A las 13:30 nos toca a los pequeñines, el viento ha bajado mucho y no tenemos muy claro por donde salir, decidimos no arriesgar y buscar salida por el medio, corremos la línea amurados a estribor (no daba para mucho mas), virada en los últimos 20 sg y salimos bien posicionados, algo mas a sota que Haddock. El viento va bajando y empezamos a sufrir, no siento la caña pero Kike esta sacando todo el partido a las velas, con un buen trimado que nos permite poco a poco distanciarnos de los perseguidores y que el Haddock no se aleje mucho. A media milla de la boya, pequeño role a izquierdas que nos favorece y perjudica al Haddock,  Loia y Enbata lo aprovechan sacando unos lustrosos genakers y empiezan a recuperar. El Azahara tampoco anda fino con esas condiciones y se va rezagando.
Haddock dobla boya,el viento sigue escaso y rolando con lo que continua con el génova, nosotros preparamos maniobra de spi pero al doblar vemos que el rumbo esta muy al limite, seguimos también con génova.  La distancia con los de atrás, sobretodo con el Loia, se va acortando, gracias al buen hacer con su genaker. No nos queda otra que spi e intentar ganar velocidad, Kike lo levanta pero nos cuesta un poco que empiece a portar, por suerte a la altura del Aquario, el viento sube y nos permite una bonita llegada a meta!
Bajamos todo y llevo rápidamente a Kike a puerto para poner cuanto antes rumbo a Higuer. El viento sigue escaso pero la Galerna ya hace tiempo que ha pasado por Machichaco, es cuestion de un par de horas para que nos la comamos. Por suerte voy en conserva con el Haddok, a unas dos millas de Higuer ya la tengo encima! enrrollo el genova completamente y sigo con la mayor, 10 nudos, 15, 20 .... rachas ya por emcima de 35 nudos, el Sanfaina aguanta bien, y la corredera filtrea con los 8 nudos!!! ya estamos a la par de Higuer, toca trasluchar,repaso mentalmente toda la maniobra,  no se puede fallar o rompemos , inspiro, 3,2,1 YA, subidon de adrenalina, Sanfa traslucha, casi todo bien, salvo que el stopper no puede con toda la tension de la driza y esta cede unos valioso centrimetros que nos embolsan la mayor, tengo al Haddock a la par, con toda la tripu atenta para su trasluchada, alehop ...... la ejecutan elegantemente .... rápidamente buscamos un poco de refugio en el puerto viejo para poder bajar las mayores, el viento en esa zona cae hasta los 20 nudos, pongo piloto, cazo amantillo, suelto driza y consigo colgandome empieza a bajar. Bueno, creo que lo mas complicado ha pasado .... si , NO! me viene de repente a la cabeza el atraque! entramos en la ria y el viento vuelve a subir, 30 nudos y rachas .... llamo a capitanía para confirmar el parte: no es pasajero, va para largo ....  no me queda otra que atracar, por el watsapp Kike se ofrece como hombre a pie de pantalan, le digo que no hace falta (gracias de todos modos) entro en puerto, hay bastante caos, algunas motoras en la bocana deciden no intentarlo, sigo adelante, veo al vecino del F30 mirándome y corriendo a mi plaza, emboco el pasillo, hay que acertar a la primera, acelero, meto caña doy atras a toda .... el Sanfa queda clavado! el vecino lo sujeta con fuerza mientras empezamos a bloquearlo con las amarras ...... Bufffff .... tengo los músculos entumecidos de la tensión, pero todo ha salido bien! por radio empiezo a oír algunos Medés y salvamento al rescate de algunos con menos suerte.... Bueno, segunda galerna que pillamos .... la siguiente mejor en la barra de un bar con una caña!!!!!