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lunes, 14 de julio de 2014

Regata Toto Munilla (Liga EKP III 5ª prueba)

Fin de semana de regatas con la 15ª edicion de la Toto Munilla

Cita importante del calendario, ocasión inmejorable para poder compartir buenos momentos, tanto en el agua como en tierra, con los "bólidos" de nuestra costa !

Categorias IRC, HN y las dos de EKP con casi 50 veleros en el agua.

La regata consistía en una travesía costera de Hondarribi a Donostia.
Las previsiones para el Sábado ( dónde estábamos incluidos los dos grupos EKP) eran a priori muy buenas para el Sanfaina, con viento de componente NW entre 10 y 14 nuditos y ola algo por encima del metro. En la tripu contamos con Luis de proa y con Juancar. Sé de buena tinta que Juancar estuvo toda la semana dándole duro a la hípica para ponerse en forma! Es un gustazo tener un equipo tan entregado!

Teníamos clara la estrategia, ganar norte suficiente y en una virada poner proa directa a Donostia.
Sábado gris (le esta costando llegar al verano), tripu con los trajes de agua, y rumbo a la presalida enfrente de la playa de Hendaya.

Luis bien pertrechado y "concentrado"
Dos salidas programadas, 12:00h para los dos grupos EKP y a las 12:15 los IRC y HN.
Juancar a la caña saliendo de la ría
El viento sopla de WNW sobre los 12 nudos, bien para poder llevar todo arriba y ceñir en condiciones, la línea de salida es muy amplia lo que favorece que no haya muchos "pollos", se inicia el procedimiento y nos colocamos amurrados a estribor por comité, último minuto ..... bocina, salida limpia, bien colocados, a barlo del Mirua y a sota del Azahara. Blue Ray y Kulunka por boya,  Pootz por el medio. La tipu en bañera preparada para hacer el primer bordo una vez tengamos hueco y ganar N, virada perfecta, el equipo esta concentrado, motivado y se nota en las maniobras, vamos francamente bien en este primer tramo de babor, bastante cerca del Mirua y ya por delante del Azahara que esta vez no nos saca nada en ángulo (raro raro ...). Por abajo vemos que Bureba mantiene el tipo (esta muy fino) pero decide no arriesgar por si rola y vira de nuevo hacia costa.
Seguimos al Mirua , pero vemos que sigue y sigue .... ya  por encima de la layline tomamos la decisión de virar y empezamos el largo estribor hacia Donostia. El ritmo es muy bueno, por encima de los 5,2knots, tripu en banda y pasando bien la ola, a la altura de punta Turulla, ya nos están cazando los IRC y HN, Itsaia por barlo nos plancha, a pocas esloras Mastranquilo (con Iñigo a la caña, Mikel &Co. ) y a pocos minutos el Skat, que elegantemente nos pasa por sota y aprovecha para saludarnos efusiva mente (gracias Txema!).
A media milla de Pasajes el viento empieza a caer filtreando por debajo de 10 ...... horror! ya no vamos tan alegres y Luis empieza a preguntar: ¿Porque los demás van sobre raíles?,  ¿ Porque nosotros damos botes ? ¿Porque los de detrás parecen cada vez mas grandes?  Por suerte estamos un poco por arriba del rumbo debido, embolsamos mas las velas, caemos unos grados y algo mejoramos! Nuestra referencia por atrás es el Bureba (mas arribado) que ahora si parece que empezamos a descolgar, Kike  tiene que seguir mas ceñido y lo empieza a pagar.
Hemos caído mucho a la altura de Pekachilla y no nos da para entrar, pero el viento vuelve a subir ligeramente por encima de los 10 nudos y nosotros a ceñir! a barlo vemos a Haddock como un misil, nos anima para afinar bien el final de regata, orzarle un pelín y entrar justo delante suyo! si, ha salido de Hondarribi 15 min más tarde,  pero es un subidón entrar delante de la "Bestia Negra" de éste año!

Regata muy divertida, con buen viento y rumbo para el Sanfaina, junto a una tripu con ganas y motivada, no se puede pedir mas!

La post regata como siempre de lujo, todos en el palacio de Miramar, junto a la familia Munilla y amigos, para seguir hablando de ....... de lo de siempre!

Y como muy bien dijo Luis Maria Naya, ya queda menos para la 20ª edición!








jueves, 3 de julio de 2014

4ª Prueba III Liga EKP: Trofeo Gold Sailing

Vuelta al tradicional triángulo en Donostia. Esta vez por fin pudimos hacer el traslado el Viernes a la tarde, con buen tiempo, buen viento del N de 8 nuditos y mar plana que nos permitió una tranquilita travesía hasta la Concha, con atraque a vela incluido!
Previsión de poquito viento para el Sábado con anuncio de galerna a la tarde. El comité, con muy buen criterio, y haciendo caso al buen juicio de Txema del Skat, decide acortar el recorrido: una vuelta para los grandes y un barlo sota (mejor dicho un ida/vuelta a la primera boya) para los pequeñines.
Salida del grupo 1
Muchas bajas en los txinguditarras con la única presencia del Kuluka en los "buenos" y del Sanfaina en los pequeñines, eso si, con sorpresa de última hora al contar en la tripu con el gran Kike del Bureba (ya salido de cuentas y que prefirió enrollarse de tripu y minimizar así el tiempo lejos de tierra!!). Al Sanfaina le vino de perlas y dio descanso a Jortxin y Luis que al día siguiente tenían que "darlo todo" en su primera triatlon.
A la 13:00 salida al grupo 1, y el Kulunka en cabeza, muy buena estrategia de Arkaitz aprovechando una virada a última hora y viento limpio. Mas adelante algún role y encalmada le pilló mal, perdiendo la ventaja conseguida.
A las 13:30 nos toca a los pequeñines, el viento ha bajado mucho y no tenemos muy claro por donde salir, decidimos no arriesgar y buscar salida por el medio, corremos la línea amurados a estribor (no daba para mucho mas), virada en los últimos 20 sg y salimos bien posicionados, algo mas a sota que Haddock. El viento va bajando y empezamos a sufrir, no siento la caña pero Kike esta sacando todo el partido a las velas, con un buen trimado que nos permite poco a poco distanciarnos de los perseguidores y que el Haddock no se aleje mucho. A media milla de la boya, pequeño role a izquierdas que nos favorece y perjudica al Haddock,  Loia y Enbata lo aprovechan sacando unos lustrosos genakers y empiezan a recuperar. El Azahara tampoco anda fino con esas condiciones y se va rezagando.
Haddock dobla boya,el viento sigue escaso y rolando con lo que continua con el génova, nosotros preparamos maniobra de spi pero al doblar vemos que el rumbo esta muy al limite, seguimos también con génova.  La distancia con los de atrás, sobretodo con el Loia, se va acortando, gracias al buen hacer con su genaker. No nos queda otra que spi e intentar ganar velocidad, Kike lo levanta pero nos cuesta un poco que empiece a portar, por suerte a la altura del Aquario, el viento sube y nos permite una bonita llegada a meta!
Bajamos todo y llevo rápidamente a Kike a puerto para poner cuanto antes rumbo a Higuer. El viento sigue escaso pero la Galerna ya hace tiempo que ha pasado por Machichaco, es cuestion de un par de horas para que nos la comamos. Por suerte voy en conserva con el Haddok, a unas dos millas de Higuer ya la tengo encima! enrrollo el genova completamente y sigo con la mayor, 10 nudos, 15, 20 .... rachas ya por emcima de 35 nudos, el Sanfaina aguanta bien, y la corredera filtrea con los 8 nudos!!! ya estamos a la par de Higuer, toca trasluchar,repaso mentalmente toda la maniobra,  no se puede fallar o rompemos , inspiro, 3,2,1 YA, subidon de adrenalina, Sanfa traslucha, casi todo bien, salvo que el stopper no puede con toda la tension de la driza y esta cede unos valioso centrimetros que nos embolsan la mayor, tengo al Haddock a la par, con toda la tripu atenta para su trasluchada, alehop ...... la ejecutan elegantemente .... rápidamente buscamos un poco de refugio en el puerto viejo para poder bajar las mayores, el viento en esa zona cae hasta los 20 nudos, pongo piloto, cazo amantillo, suelto driza y consigo colgandome empieza a bajar. Bueno, creo que lo mas complicado ha pasado .... si , NO! me viene de repente a la cabeza el atraque! entramos en la ria y el viento vuelve a subir, 30 nudos y rachas .... llamo a capitanía para confirmar el parte: no es pasajero, va para largo ....  no me queda otra que atracar, por el watsapp Kike se ofrece como hombre a pie de pantalan, le digo que no hace falta (gracias de todos modos) entro en puerto, hay bastante caos, algunas motoras en la bocana deciden no intentarlo, sigo adelante, veo al vecino del F30 mirándome y corriendo a mi plaza, emboco el pasillo, hay que acertar a la primera, acelero, meto caña doy atras a toda .... el Sanfa queda clavado! el vecino lo sujeta con fuerza mientras empezamos a bloquearlo con las amarras ...... Bufffff .... tengo los músculos entumecidos de la tensión, pero todo ha salido bien! por radio empiezo a oír algunos Medés y salvamento al rescate de algunos con menos suerte.... Bueno, segunda galerna que pillamos .... la siguiente mejor en la barra de un bar con una caña!!!!!