...... Au revoir .......

Hoy hemos entregado las llaves del Sanfaina a su nueva propietaria.
Emoción difícil de explicar, por una parte el Scotch no es el mejor velero para nuestro plan de navegación, pero por otra parte tantos y tantos buenos momentos vividos a bordo han hecho muy difícil dar el paso!
En Francia hay un dicho sobre los veleros construidos por los hermanos Aubin: “Avec Aubin, vous irez loin, tout ira bien” Y es cierto, el Scotch, diseñado por el genial P.Harlé es un magnifico velero de tamaño reducido, sólidamente construido, para hacer buenos cruceros sin arrastrase, su diseño de buen ceñidor pero equilibrado a la vez, transmite unas sensaciones a la caña difíciles de explicar. Y cuando el viento empieza a soplar y las olas a crecer, cuando todos empiezan a sufrir, con el Scotch la diversión aumenta!
Sus apodos de “Gordito”, “600 con Tubarro” …
En la memoria quedaran entre otros aquella ruta del hierro, Santurzi-Hondarribi en poco más de 9 h a dos con Galerna de por medio, o una vuelta de San juan de Luz con 30 nudos de ceñida con todo arriba y el winch de sota metido bajo el agua,  esa Gaviota empatando después de casi 10h en el agua en el mismo segundo con el Kulunka, esa victoria en la vuelta a Gipuzkoa contra los grandes ….. y como no esos match races con Côco por la bahía que nos han ayudado tanto a mejorar …..
Pero todo tiene un fin … Y Sanfaina a partir de ahora ira de puerto en puerto hasta llegar un día a su nuevo destino en el mediterráneo!
¡Te echaremos de menos Campeón ¡

Toto Munilla 11 y 12 de Julio 2015

Llegó el día de una de las clásicas de la temporada regatera, la Toto Munilla que va ya por su 16ª edición.

Fuerte galerna el Viernes por la tarde que hizo que algunos habituales de la zona Cántabra finalmente no aparecieran. Aun y todo nos juntamos un buen número de veleros en la salida!
Del grupo Wapp el Kulunka (que se fue a Hondarribi en plena galerna, con surfeadas de 15 nudos), Bureba (de nuevo con super-Iñaki del Cecilia y su proa titular Alberto  ), Damme Garcette (con cierta caraja de Sanfermines), Burubeltz (que ya solo nos honra con su presencia en las "grandes") y el Sanfaina (con Jordi y de nuevo Juan Carlos).
El Sábado amaneció gris y así estuvo durante toda la jornada, pero sin mojarnos, previsión de poco viento NNW con rolada al N que por desgracia se cumplió.

El comité planteó dos salidas a las 12:00 EKP 1 y 2 y a las 12:15 IRC y HN.
Salida amplia pero al abrigo de Higuer que fue muy caótica pues apenas soplaban 4 nudos y el mar de fondo impedía a la mayoría avanzar, no así al IX de Carsten ni a un sorprendente Damme que pegados a boya pillaron un pequeño pasillo y se escaparon ... los demás poco a poco fuimos a buscarlo pero habiendo perdido unos buenos 15 min, es mas se juntaron prácticamente las dos salidas ....
Creo que avanzando la línea de salida unos 300 mts al N  se hubiera podido evitar.

Volviendo a la regata, comienzo dificil hasta pasar Higuer donde el viento sube a 6 nudos y empezamos a mover al gordito, eso si muy lejos de los de cabeza, donde IX sigue intratable, Mirua saca del ajuar un código 0 (o algo parecido) y también se va, Damme ya empieza a perder posiciones, pero Bureba aguanta fantásticamente y Burubeltz como un tiro se va más arriba. Los IRC y HN ya nos van pasando, pero sin muchas alegrías, también les cuesta avanzar. La flota anda un poco dubitativa a la hora de levantar los spis, como si no se fiaran mucho del role al N  y con miedo a quedarse clavados en costa, Itsaia abre la lata con su asimétrico rosa y cual fila de dominos todos vamos izándolos, pasado Turulla el viento cae de nuevo y nuestro spi no se mantiene, hay que hacer algo distinto, nos la jugamos, subimos génova y nos vamos arriba a buscar viento, los primeros minutos son prometedores, pero pronto rola, sube de nuevo a seis nudos, y como no, nos pilla a pie cambiado, spi arriba y a bajar todo lo posible. Bureba se ha ido definitivamente, vamos poco a poco pillando a Burutbeltz que también tiene que bajar , y nos peleamos en unos buenos cruces con el Griffon al que su asimétrico le empieza a penalizar en el último tramo. Por detrás vemos a Enbata, como siempre muy apopado y recortando a los de delante, increíble como lo hace avanzar! Kulunka muy recuperado de una mala salida, intenta ir a buscar viento en la zona de Gros y se queda también clavado.
En la última milla se mantiene el viento y nos permite entrar justo detrás de Burubeltz (tercero en compensado) , pero muy lejos de Bureba ( segundo en compensado) y delante de Enbata (que finalmente vuelve a ganarnos a todos en compensado).
Regata complicada para nosotros dónde no hemos movido bien al gordito, con fallo táctico al ir tan al N , eso si las maniobras que entre subidas y bajadas mas trasluchadas fueron muchas todas de 10! Bravo Tripu! Felicitar a Bureba y Burubeltz que nos han batido en toda regla y por supuesto al intratable Enbata al que no hay manera de desbancar de esa 1ªposición! En el grupo de los grandes, el IX hace un regatón y se lleva la primera posición, muy bien también  Mirua, que a pesar de una salida mala, tácticamente hace lo correcto (bien abajo y cuchara en el role) y consigue una buena segunda posición. No sabemos todavía el resultado de Kulunka pero estará también arriba. Damme Garcette se decidió por la retirada en la bajada de viento e irse a continuar con sus Sanfermines, pero su salida y paso por Higuer creo que debe de ser enmarcarda!

Super tripu del Bureba (Alberto, Kike e Iñaki) con su premio!

A la noche cena y entrega de premios en  el  magnifico entorno del palacio de Miramar. Buen ambiente marinero, muy animado por la tripu del Beelzebuth,  no sólo unos cracks en el agua pero también en la pista de baile !!!

Agradecer un año mas a la familia Munilla y sus patrocinadores que año a año hacen posible éste gran evento náutico en nuestra ciudad.
Nos vemos el año que viene!