XVII REGATA "ALMIRANTE" (IÑIGO JAUREGUI)

Sin pausa después de la primera EKP, nos apuntamos a la XVII REGATA "ALMIRANTE" (IÑIGO JAUREGUI), la gran ventaja es que se disputa en "nuestra bahía" con lo que no teníamos traslados!!!

La prueba consiste tanto el Sábado como el Domingo, en dos mangas (técnicas o costeras)  cuyo formato se decide en función del viento. El Sábado las condiciones fueran bastante malas, con mucha ola y viento escaso del N y el Domingo (que en principio pintaba peor) disfrutamos de buen viento del W que se levantó sobre las 12:30 acompañado también por la lluvia.


Por fin y después de muchos meses, conseguimos el Sábado reunir a la tripu original  del Team, con Jortxin de proa, Jordi y Jose. Hacía mucho tiempo que no coincidíamos todos y nos hacía ilusión volver a regatear, y como no degustar de nuevo los filetes empanados de Jose (que sigue con su cálculo de 5 por barba mas alguno de reserva!!!), mas de kilo y medio de la mejor vaca con su empanado especial frito con aceite a temperatura controlada ....

De los Txingutitarras, solo Bureba pudo venir, los demás con diversos compromisos (laborales y familiares) se la perdieron.

El Sábado, puntualmente a las 12:30, el comité iza numeral 1, barlo-sota con boya a 1,5 millas al 000º. Salida conjunta para IRC y HN, linea amplia y una ola corta de 1,5 metros muy difícil de pasar.
Calculamos mal y salimos bastante retrasados. A pesar de probar todo tipo de reglajes no conseguimos que el pobre Sanfa ande, esta "gordo", o lo ponemos a régimen o estas condiciones se nos atragantan. Hacemos unos ángulos horrorosos y nos cuesta un triunfo llegar a boya, donde coincidimos con Bureba (mucha mejor ceñida que nosotros) y Tunante (First 27.7).  Hego Haizea (Oceanis 34) va algo mas retrasado (barco tambien muy pesado), Haddock y Itsaia a años luz, así como todos los de IRC.

Estamos algo oxidados y nos cuesta mucho levantar spi, eso si, sin ningún pollo ni en el izado ni en las trasluchadas (con proa y ayudante, coser y cantar). En este tramo si conseguimos despegarnos tanto del Bureba (pero no suficientemente en compensado) como del Tunante en línea de meta

Sin tiempo para reponernos, se da la salida a la segunda manga, sobre el mismo recorrido pero esta vez con llegada en la bocana del puerto de Hondarribi, dentro de la ría. De nuevo muchas dificultades en la ceñida, donde un error en la última virada nos hace no pasar boya, aprovechando el Bureba para meterse por el interior, ganándonos de nuevo en ese tramo en real! Esta vez el Tunante nos lleva unas cuantas esloras y detrás sigue estando el Hego Haizea. Spi arriba, decidimos ir casi a popa redonda, Bureba algo mas cerrado, llegamos los dos muy juntos a la ria, Sanfa a unas cuatro esloras que poco a poco y gracias al desvente, vamos recuperando. Una vez abrimos un poco rumbo o cerramos Bureba hincha spi y se escapa unos metros, entramos en meta un segundo por detrás! Bureba ya no solo nos gana en compensado sin problemas, sino también en real !!!!

Iñaki del Cecilia nos sacó estas bonitas fotos de la llegada foto finish

Depues de amarrar en Hendaya, nos vamos a Hondarribi, donde disfrutamos de la tradicional sardinada y cañero de cerveza a gogo, quien mas quien menos se queja hoy de la ola, Kike muy feliz con un segundo y un tercero, preparándose ya para rematar al día siguiente, nosotros dos cuartos.

El Domingo amanece gris y con nada de viento,  El comité retrasa la salida. A las 12:00 empieza a levantarse un bonito W y nos manda a todos al agua, esta vez voy solo con Luis, que ya ha terminado su campaña futbolera (o casi), repaso con él la maniobra de spi, trasluchada .... virada, manivelas, cabos, stoppers ...creo que le estoy metiendo demasiada información .... pausa .... decido "montarle" el chaleco ....


De nuevo la primera manga es un barlo sota, con boya a milla y media al 270º, ya se han establecido unos

buenos 10/12 nudos y menos ola que el día anterior, Señal de atención,  nos colocamos bien, ultimo minuto,  lanzamos al Sanfaina amurado a estribor,  a sota del Akelarre, Luis caza a saco, piiiiiit , y cruzamos la linea por comité en cabeza (hacía tiempo que no nos salia una buena salida!!!!), enseguida el Haddock nos empieza a desventar adelantándonos por sota y decidimos virar, mar adentro a pillar viento limpio, esta vez vamos mucho mejor, hay mas viento y pasamos mejor la ola, varias viradas y llegamos a la boya de barlo por delante del Tunante, Bureba y Hego Haizea. Luis va a proa, prepara maniobra, iza spi y zas ..... un ocho que no conseguimos desliar, el viento sopla con fuerza, preferimos no arriesgar, bajamos spi y hacemos la empopada con el génova. Una pena, toda la ventaja en la ceñida se esfuma rápidamente, Bureba se va acercando y Tunante nos pasa como una bala con su asimétrico, pero al virar la boya de salida para embocar el ultimo través, el First 27.7 se le va de orzada, momento que aprovechamos para adelantarle de nuevo y cruzar la linea de meta. Hoy ya nos estamos divirtiendo mucho mas, pero nos faltan manos para estas buenas condiciones reinantes, es una pena que los winches se cazen con brazos ..... estando Luis en la tripu si fuera con las piernas ......

El comité decide una segunda manga travesía a San Juan de Luz una vez pasada una boya de desmarque a media milla a barlovento (280º). Nos ha dado tiempo a adujar de nuevo spi y preparar la maniobra. Esta vez fallamos la salida, la ola ya empieza a subir y nos quedamos retrasados en la primera ceñida, doblamos la boya de barlo junto al Bureba, practicando la maniobra de "posición segura a sota" ganado el interior a boya. Esta vez subimos el spi con mas calma, Luis prepara todo a conciencia y levantamos sin problemas, no así Bureba que se marca un 360º, que resuelve de forma elegante y sin mayores "daños", momento que aprovechamos para escaparnos! hay buen viento y decidimos ir a rumbo muy abierto, entre 150 y 170 grados, Bureba, como siempre mas cerrado. una vez hemos subido, le comento a Luis como se ve para trasluchar, como siempre esta animado y alli va! estamos con rachas de 14 nudos y la ola subiendo, todo un reto! después de una buena pelea con la escota, braza, tangon .... parece que ya lo tiene y zas, abre la uña de la braza! el spi sale como una cometa ..... , Luis pilla de nuevo la braza y consigue con bastante esfuerzo engancharla. No ha estado mal, pero empieza a faltarle el aire, no así el viento que sigue subiendo y empezamos a acelerar y surfear alguna ola. Estamos recuperando a los de delante y distanciando al Bureba. Llegando ha San Juan de Luz los de delante estan ya saliendo: Akelarre, Itsaia .. también el Haddock que esta que se sale!.
Luis recoge muy bien el Spi, con la mala fortuna que en el incidente de la trasluchada una de las escotas del genova no va limpia, nos hace perder mucho tiempo en la bahía de san juan de luz, mometo que aprovecha Bureba para recuperarnos de nuevo, salimos de la bahía y empezamos a ceñir a rabiar, pero la ola es ya de nuevo mas alta y corta. Nos cuesta mucho avanzar, vemos como Bureba nos mantiene tanto el angulo como la distancia, viramos para meternos hacia costa, este bordo nos va un poco mejor y ahora si empezamos a cogerle metros a Bureba, alguna virada mas, pasamos Erretas y de nuevo cometo el error de principiante con viento del W, abro rumbo directo a espigones,  pero el viento en la playa se va mas a la izquierda, lo que nos hace tener que ceñir a rabiar para embocar la ria, cosa que no conseguimos y nos obliga a una virada adicional, ademas de dos orzadas brutales donde metemos hasta el winch en el agua! pero entramos muy dignos, machacados por el esfuerzo. Bureba viene por detras como un avión, con una táctica claramente mejor, abriendo rumbo mas tarde, solo 5 min por detrás nuestro. Bureba vuelve a hacer un 3º y un 2º lo que le da la 2º posición en la general, nosotros de nuevo un 4º y un 3º que nos da la 4ª posición general.

Buen fin de semana de regatas, con la guinda de mucho viento el Domingo para disfrutar de lo lindo con el Sanfaina, pena de no haber llevado mas tripu y estar mas finos en la táctica.

Felicitar al Bureba, que el Domingo estuvo también a dos y ha corrido de lo lindo, ganándonos todas las mangas en compensado y una también en real. A la que afine un poco más las maniobras (esta en ello) va ha ser un rival muy difícil de batir!

Que decir del Haddock? pues no nos ha dado tiempo ni a verle de lo rápido que va, arrasando en las cuatro mangas en condiciones muy dispares, con y sin ola, con y sin viento, ciñiendo y en popa, muy bien!!

Itsaia, otro avión en real, pero en compensado superado por el pequeñin del grupo.






Clasificaciones

1ª Prueba III Liga EKP: Trofeo EKP 10/05/14

Sin descanso después de la Gaviota, el pasado Sábado arrancó la tercera Liga EKP! Trofeo EKP que consistía en una travesía de Getaria a Donostia (9 millas).
Preocupación durante la semana por unos partes nada favorables, cuando ya todos esperábamos la llamada "maldición de la liga Kutxa" (n.r.  lleyenda urbana que pronosticaba siempre falta de viento los Sábados si había regata de la ya extinta Liga Kutxa) resulta que levantó un bonito NW que fue creciendo y nos acompañó en un rápido recorrido, y que como veremos mas adelante, por una vez favoreció a los pequeñitos que veníamos de atrás!
El Sanfaina se quedó durante la semana en Getaria, con lo que nos ahorramos un traslado y consumimos algún "punto vela" menos, a pesar de lo cual la cuenta esta ya en números rojos!

De tripu volvía Jordi, después de una larga temporada de secano. Buen tiempo y ambiente en el puerto, donde los del Skat nos invitaron a un espectacular pintxo de tortilla (sera su secreto del buen navegar?) regado con unas cervezas del Buenavista (Bongo 9,60) que hizo noche en puerto a nuestro lado.
Buena presencia de los Txinguditarras, donde a los habituales Blue, Kulunka, Bureba se nos unió Xavi con su recién remozado Dame Garcette (Scampi 30), convenciendo al Aita, para que guarde por un día  los aparejos y coja las escotas y de nuevo el Pootz donde últimamente sus compromisos familiares le tenían un poco apartado.
Salimos con tiempo a la presalida, canal 69 abierto y alegría al oir de nuevo a Ñaño al mando del comité! con el habitual "paso de revista" y normas básicas de esta liga.
La salida era amplia entre dique y boya roja, muy favorecida por el lado de boya y común para los 22 veleros presentes (10 en el de los grandotes y 12 en el de los peques).

Repasamos maniobra y le comento a Jordi que se despreocupe de la salida, vaya a proa y me monte el spi, con la sana intención de izarlo a la que tenga un poco de espacio!
6/8 nudos NW en la salida, sin grandes pollos y todos muy juntitos en la boya. De los nuestros Kulun (con tripu express de última hora), Blue (con los habituales entrenados y formados) salen bien, nosotros un poco mas atrás, Pootz mas alejado pero con viento limpio por la zona del dique y Dame sin meterse en ningún pollo.
Salida e izamos el spi, parece que sube bien, sube, sube y ... vuela para popa !!!!! grillete de la braza abierto! empezamos bien .... Jordi consigue cazarlo , abato mas para desventarlo del todo y consigue montar de nuevo sin bajar el spi, perdemos unos valiosos segundo donde se nos escapa casi todo el mundo, aunque no somos los únicos con problemas, le veo al bueno de Arkaitz en proa del Kulun (cuando tendría que estar en la caña) deshaciendo un buen 8,  los dos Kikes (Bureba y Pootz) muy bien, a pocos metros nuestros.
Nos centramos y tomamos la decisión de un rumbo directo, no subiendo mucho, pero tampoco cayendo en la zona de ola cerca de la costa una vez te vas acercando a Igeldo.
A mitad de recorrido estamos en tierra de nadie, los grandes muy por delante y los spis de atrás muy amenazantes, a pesar de ir bien, con buena velocidad, no nos despegamos ni de Kiwi, Bureba, Embata y vemos como Pootz nos va comiendo. Si vemos como Touareg y Kulunka se quedan un poquito antes de Igeldo y algo les recuperamos, pero los de atrás van mas fuertes sobretodo Pootz que se coloca a la par a un cuarto de milla mas a barlo. El viento va subiendo de intensidad, estableciéndose ya por encima de 10 nudos, lo que nos permite preparar una llegada directa, sin necesidad de trasluchar. Pasadas la hora y cuarto de regata, los grandes ya van anunciando su llegada. Nosotros entramos en una hora y media, en real detrás de Haddock (que ha corrido un montón) y Touareg, por detrás nuestro a escaso medio minuto entra Pootz, luego Kiwi, Bureba y Azahara (fotofinish) y Embata, que de nuevo nos ha dado una lección a todos (y van ....) de como se navega! Dame Garcette entra un poco mas rezagado, pero muy elegante y rápido con su spi verde, algún pollo han tenido al principio, pero el final de regata lo han hecho muy bien, ojo cuando lleguen las ceñidas!
En compensado caemos hasta la sexta posición! Creo que este año se presenta una buena lucha en nuestro grupo, faltando todavía algún gallo más como el flamante campeón del año pasado Burutbeltz que no pudo venir, que pena Juan, ya que las condiciones para el Yatlant eran que ni pintadas!
En el grupo de los grandes, Fran hace una buena regata, perjudicado por la subida de viento de los de atrás para el compensado, y Kulunka, a pesar de salir de una guardia y con tripu sin haber podido entrenar, peleándose de tu a tu con el Touareg y colocándose en una meritoria 5º posición en un grupo de mucho nivel!

Regata La Gaviota 2014

Nuevo fin de semana de regatas, con la carismática  Gaviota, un recorrido de 50 millas, con salida y llegada en Getaria, rodeando una boya en la plataforma de la Gaviota.

Aprovechamos el puente para hacer el traslado el Jueves, con un buen viento de morro (como suele ser habitual) y una ola corta "puñeterita", pero con tranquilidad en unas 6 horitas estábamos atracando en puerto, junto al Skat, que nos deleitó con unas espectaculares anchoas y cigalas en Astillero. La regata no podía empezar mejor !!!!

Esta vez ninguno de la tripulación habitual pudo acompañarme, pero fichamos al hombre que mas millas ha hecho entre Erretas y la ría, rival habitual de mis match races: Carlos! Puntual me recoge el Sábado y ponemos rumbo a Getaria, donde nos juntamos con el resto de los Txingutarras habituales, Fran en el Blue, Arkaitz y Kike en el Kulunka y Juan, que abandona al preciado Burutbeltz para trimar la mayor del buque insignia Itsaia.

Las previsiones son buenas esta vez, con viento de F3/4 que rola al N y que parece que puede mantenerse a lo largo de todo el día. Eso si, muchas rachas a primera hora que nos hacen dudar a todos sobre que montar delante. Consulto con Carlos y como le veo animado, nos la jugamos con el ligero y a esperar que baje un poquito a lo largo de la regata y podamos ir cómodos.
Decisión muy acertada como veremos mas adelante.

Nos vamos al Náutico a desayunar, muy buena la tortilla y ojo al chorizo que casi me deja cao al proa! y en vez de A2 me veia en solitario ... y como no, a escuchar las últimas indicaciones de Miguel, como siempre concretas y precisas.

Desatracamos, deseamos suerte a nuestros rivales (siempre un pelin menos que a la nuestra propia) y rumbo a la presalida. El viento sopla con fuerza del NNW, con algunas rachas que nos tumban al Sanfaina, por suerte le veo a Carlos tranquilo, aunque en un par de viradas esta casi pidiendo oxigeno! una vez descubre que nuestros vetustos winches tienen dos velocidades la cosa va mejorando ...

Señal de atención, preparación, ultimo minuto ... y salida, nos pilla en una zona desventada y arancamos algo regazados hasta pillar la primera racha. Nuestra táctica primer bordo babor ganar N, virada y directos a la plataforma. Vemos como la flota vira muy pronto aprovechando un avance del viento, nosotros y el Camborio aguantamos un poco mas.
Virada rápida, pero la ola corta nos hace cabecear mucho y no terminamos de ir cómodos, seguimos con la obsesión de ganar barlo y apuntamos bastantes grados por encima de la plataforma. El resto de la flota va mas por abajo, apostando por otro avance mas. A mitad de recorrido, vemos como los de abajo empiezan a caer demasiado, señal de que algo menos de viento tienen, lo que nos hace mantenernos en nuestro rumbo (y frotarnos las manos!). Por delante nuestro sigue el Camborio y a babor Trapaia, Masun, por detrás el pequeñín de la flota, el Nura Bat sufriendo bastante con la ola. Nuestros Txingutarras van de lujo, peleándose mas a sota y un par de millas por delante junto al Skat. Están regateando francamente bien!

A seis millas de la boya los grandotes, Phoenix, Itsaia, ... ya nos están doblando, con sus spis hinchados pero sufriendo para mantener rumbo directo. Vemos como el viento avanza de nuevo y sube de intensidad, debemos de abrir rumbo y aceleramos, pero los de abajo también salen del pozo y pasan sin problemas la boya.

Doblamos boya sobre las 17:10, lo que no esta nada mal, no habiendo perdido mucho con respecto a los medianos. Preparo maniobra de spi y le mando a Carlos a izarlo,todo perfecto, sin sobresaltos, pero de nuevo me obsesiono con no caer a costa, previendo bajada de viento y retroceso del mismo al E, lo que me fuerza a un angulo bastante crítico, donde es complicado mantener el Spi y mucho mas intentar trimarlo! Carlos se porta de 10, aguantando como un  jabato a la escota mas de 4 horas ..... desde luego tiene mucho mérito! Vamos pillando al Volga (sin spi) y en paralelo pero mucho mas a costa con el Mastabakarra, por delante el Camborio también esta a lo lejos en nuestra proa, pero en el mismo rumbo, conociendo a Juanito me tranquiliza que no soy el único con esa preocupación de una caída y retroceso del viento. Por detras nos va cogiendo un asimétrico blanco que creímos era del Nura Bat, pero que viendo la clasificación suponemos era el Trapaia.
A pesar de los pesares, el Sanfaina vuela, aprovechando bien las rachas y moviéndose entre 5,5 y 6 nudos.

Ya divisamos el ratón en una tarde esplendida, con la ola ya tendida y manteniéndose el viento.
A estribor veo como el Mastabakarra empieza a acelerar, el viento no baja, sino que sube e incluso avanza un poco mas! definitivamente se nos va, aprovechamos para bajar tangon, abrir rumbo y porfin Carlos puede empezar a bombear el globo, el sol va cayendo y por radio oímos la llegada del Blue y Kulunka, estamos a escasas 4 millas, si el viento no cae la cosa va a estar reñida en compensado.

Por detrás el Trapaia sufre este role y vuelve a perder comba. La noche nos pilla a una milla del ratón, pasamos por barlo  al Massun que se ha quedado clavado al abrir rumbo (elegantemente no nos orza y nos deja el paso libre) embocamos la llegada, sin ver la boya (presuntamente con luz que no hay hijo de madre que distinga), hay que trasluchar ya que vamos a popa redonda y alejándonos del espigón. Carlos me cede el honor, pero prefiero no arriesgar, saco génova y le mando bajar spi para trasluchar, momento en el que nos dan el top!

A pesar de haber sido una regata muy cómoda, estamos cansados, amarramos como podemos y nos juntamos en la bañera del Blue con los del Kulun a tomar unos vinitos ( gracias Gorka! tus caldos están cada vez mas buenos!) y como no a hablar de la regata! Se les ve contentos, sabedores que lo han hecho fenomenal.
Carlos ademas de trimer de spi, también nos hace de txofer y nos deja en casita, donde se sorprenden de verme llegar tan pronto ......
Por la mañana del Domingo Juan nos da el notición! Blue tercero en IRC2, regatón regatón y Kulunka y Sanfaina empatados , misma hora, mismo minuto mismo segundo (después de casi 10 horas de regata!) en el primer puesto en HN !!

No me queda mas que felicitar de nuevo a la organización, especialmente por haber conseguido que esta vez aguantara el viento para los pequeñitos, creo que el pobre Unai estaba ya hasta el gorro,  año tras año tener que irnos llamando para ver por donde andábamos a esas horas dónde incluso los que salen de juerga ya están en camita ..... (acuérdate de apuntar ese embrujo para las siguientes ) e intentaremos estar de nuevo el año que viene !!!!!