Liga Bidasoa 2ªPrueba

El pasado Domingo 02/11/14 celebramos la segunda prueba de la Liga Bidasoa, con 19 embarcaciones en la categoría cruceros/regatas y solo 4 en la de monotipos; Ausencias por participaciones en el National de J80 en la Rochelle, cuyo trofeo se han traído para Txingudi. Enhorabuena a Espalarta y Gold Sailing!!!! Sois unos cracks!!!!

Previsión de Sur F4 con rachas F6 que tardó un poco en establecerse, lo que obligó a retrasar la salida de la primera manga. Al final se cumplió y disfrutamos de un magnífico viento racheado y escasa ola.

Debido a las dudas sobre el viento, el comité estableció para la primera manga un triangulo cortito al que había que dar dos vueltas, pero ya para la segunda se animaron a ampliarlo, añadiendo una tercera vuelta con llegada en la misma bocana del puerto de Hondarribi.

En la tripu contamos de nuevo ( y solamente ) con el proa titular Jortxin, es decir A2, que con lo que sopló y el tipo de recorrido nos hizo sudar de lo lindo.

De nuevo buena representación "WhatsappTxingudi" con los habituales Kulunka, Blue Ray, Burubeltz y Bureba y los cada vez mas habituales (esperemos)  Cecilia y Dame Garcette dónde se embarcó también el bueno de Mariñel.

Salida desastrosa en la primera manga, dónde amurados a babor tenemos que ceder paso a todos y nos colocamos en la cola del pelotón, poco a poco nos concentramos y empezamos a recuperar en una buena ceñida a la boya de barlo. Viendo las peleas de los escasos valientes que sacaron a "pasear" sus spis y las escasas manos a bordo, mantuvimos el génova en las aletas, lo que a la postre, nos hace ganar varios puestos. En la segunda vuelta, ya mucho mas metidos en la pelea vamos francamente bien consiguiendo una buena remontada. El Sanfaina con éste viento y todo arriba va como uyna locomotora con unos muy buenos ángulos y velocidades, penalizamos en las aletas por no sacar el spi, pero, a pesar de la poca ola, las rachas son fuertes y no hay suficientes manos a bordo.

En la segunda manga nos colocamos mucho mejor, y hacemos una muy buena salida amurados a estribor por barco comité, el viento a rolado un poco y vamos rumbo directo a boya de barlo junto a los "grandotes", esta vez cerca del Kulunka y por delante del Blue!! pero error garrafal de cálculo en la aproximación a la boya, dónde no conseguimos tomarla, virada forzada y teniendo que dejar paso a la jauría de veleros que teníamos detrás (Tocuato, Blue, Cocovin, Saioa ...), auténtico desastre que nos hunde un poco,  pero seguimos adelante y de nuevo muy buenas las dos siguientes ceñidas , recuperando terreno. Nos queda solo la entrada en la ría, con fuerte corriente vaciante que nos hace sudar la gota gorda para cruzar!

Estamos cansados pero las sensaciones han sido muy buenas, el Sanfaina ha corrido mucho y bien y con algo mas de tripu creo que hoy podríamos haber hecho un regatón! Regatón el del Kulunka, que a pesar de algunas incidencias entre manga y manga, no se desconcentró y se ha codeado con los mas rápidos, demostrando su buen hacer y buena montura cuando sopla! El Blue algo más retrasado esta vez, pero con el mérito de haber sacado y trasluchado el asimétrico en cada tramo de aleta y resolviendo sin roturas varias situaciones complicadas en las maniobras de arriado, ánimo Fran, que así es como se aprende. El Burubeltz también creo que ha disfrutado A2, los dos Juanes cada vez más compenetrados dominado el asimétrico del Yatland en las fuertes rachas, todo un espectáculo!. Condiciones complicadas para el pequeño Bureba pero ángulos imposibles para los demás con su yankee y peleando en real con esloras mucho mayores. Mención especial al recien llegado Dame Garcette que junto a Mariñel y el aita han hecho un buen trío, resolviendo con maestría la rotura de su génova , cambiando al yankee y foque! El Cecilia sigue confirmando las buenas sensaciones de la pasada Kroketa, llevando con buen tino al veterano Dufour en el recorrido. Bien por éste grupo que va a más y animarles a que sigan dando esplendor a ésta liga!

No quiero terminar sin un tirón de orejas para la organización, de nuevo, y a pesar de los comentarios generalizados de la primera prueba, se retiraron las boyas del recorrido antes de que todos los veleros las hollaran !!!! Señores, si el espíritu de esta liga es el que se dijo que era: Fomentar la participación, que los armadores saquen sus veleros a competir, y a la vez  aumentar el nivel técnico de los de la bahía, con esa actitud vamos directos a que salgan sólo los de velas "negras" !!!


pd- No tenemos material gráfico con lo que hemos aprovechado un bonito vídeo de una de las ceñidas cedido por Fran. Muchas thanks Blue Ray!!

III Regata de la Kroketa

Y llegó el gran día de nuestra regata, ya en su tercera edición! Todo empezó hace ya unos años, cuando los del grupo del Whatsapp de los navegantes de Txingudi decidimos intentar animar a mas armadores a que probaran lo de regatear, como en su día habían hecho con nosotros.
Nos decidimos por  un formato inverso, distinto a las regatas de la zona, dónde los que empiezan se quitan un poco el "stress" de las salidas y permite una llegada muy agrupada! La "diada" se completa con una opípara cena dónde podemos seguir hablando de "las jugadas" en buena compañía.
Veinte barcos en esta tercera edición, lo que es un muy buen  número, y lo mas importante, muchos veleros no habituales en las regatas.
Día plomizo y gris por la mañana, pero mucha ilusión por arrancar la jornada y al final incluso levantó y lució un magnífico sol por la tarde.
Tripulación de lujo en el Sanfaina, con el fichaje de nuestro Blackman Txema del Skat y por fin de nuevo Jose, dónde sus múltiples compromisos laborales le han dejado poco tiempo éste año para subirse a bordo.
Contamos con la experiencia de Asier para la salida, que con este formato de regata es un poco mas compleja, de hecho creo que incluso llegó a agotar la batería de la VHF portátil.

A las 11:55h puntualmente Asier inicia el procedimiento para el Bureba, defensor del título Kroketero, nada de viento y fuerte corriente vaciante, pero el pequeñin de la flota poco a poco inicia su Kroketa, con un poco mas de dificultades para los mas pesados, van saliendo el resto de la flota, algunos atraídos con "mucho cariño" cual imán por el barco comité .....
Burubeltz y Sanfaina a las 12:13min, Buru mucho mejor colocado sale por delante y a pesar del rumbo de ceñida, en la primera media hora no conseguimos pisarle los talones. El viento es muy muy escaso de componente E.

Por detrás muchas dificultades para Alzate y Dame Garcette debido al escaso viento, pero sorpresa con el Cecilia (que a la postre creo ha sido una de las figuras de esta regata), que a pesar de llevar su configuración "Luxury Cruiser", véase juego completos de vajilla, ajuares varios, ollas express, despensa y vinoteca .... va moviendo el Dufour y despegándose de sus rivales directos!
12:45h sale el Itsaia, la regata va muy lenta, todos bordo estribor ganado barlo, Bureba pasado Erretas, Sanfaina a la altura de las mismas, Burutbeltz, Cecilia y el resto por detrás.
Sobre esa hora el viento de componente E ya se ha establecido entre los 6 y 8 nudos, con lo que vamos acelerando y mejorando ángulos. poco a poco vamos acercándonos al Bureba, que esta ciñiendo muy bien, y ya por detrás van asomando Blue, Mirua y Toloti
Tomamos la decisión táctica de virar e ir a tierra en busca de mas presión y dar cuenta del primer filete empanado que nos ha preparado Jose (como siempre insuperables!), Blue, Mirua, Toloti e Itsaia nos siguen, el resto decide seguir ganando Norte.

Manteniendo a raya al Blue!

La decisión no parece mala (sobretodo la del filete!), e incluso empezamos a ver en ciertos momentos la corredera por encima de los 5,5 knots y sonrisa en la cara de Txema que pide su segundo filete! (no hay problema, el cálculo de Jose suele ser generoso, 5 por barba mas unos de reserva). Nos centramos en los de detrás, el Blue va como un cohete y a una milla de San Juan ya lo tenemos en la popa. Embocamos hacia la entrada E del dique del Artha, y oh sorpresa el Bureba está alli! Ha hecho una magnifica ceñida que le permite ser el primero en entrar (y salir) de san Juan de Luz, ésta última milla la hacemos con el Blue por barlo, pero sin dejarle que nos arranque las pegatinas. Así es la entrada y salida en San Juan de Luz, Bureba, Sanfaina, Blue, por detras Mirua, Toloti, Itsaia, y ya un segundo grupo con el resto de la flota. Nos contaron en la cena que se quedaron con muy poquito viento en esa parte, lo que les dificultó su paso.
Spis arriba del paquete de los de delante para afrontar las últimas 5 millas del recorrido.

Blue, Mirua Sanfa y Toloti

El Blue enseguida nos pilla y adelanta y se va ya a por el Bureba, por detrás, Mirua y Toloti también nos dan caza y nosotros poco a poco cazamos al Bureba. Nuestra decisión táctica es ir lo mas apopados posible, y hacer menos millas que los asimetriqueros Mirua, Toloti e Itsaia.
Pasado Erretas hacemos una primera trasluchada, los "grandotes" nos han pasado pero no nos sacan tanto (Txema hecha de menos 10sqm más de simétrico! y sigue dando buena cuenta de los filetes ....)  La llegada se está poniendo emocionante, Itsaia ya nos ha pasado y junto a Blue van por arriba, Mirua mas por la playa y Toloti como un cohete por arriba y por abajo. Por detras distinguimos ya los spis de Tocuato, Tranquilo, Griffon, el azul de Burubeltz y  un sorprendente Cecilia que aguanta el tirón como un campeón, ya mas retrasados, Zeruko, Cocô, Kiski, Abas, Dame y Alzate.

Pelea de spis de Tocuato y Tranquilo

A la altura del cabo de Higuer, el viento se atrasa lo que nos perjudica a los de arriba, los de abajo lo aprovechan bien y entran muy agrupados, Toloti primero, seguido de  Mirua con un muy buen final, luego el Blue en tercera posición confirmando su fantástica campaña y a un tris de hacer "saltar la banca" en ésta III edición. Itsaia, Sanfaina y Bureba cierran el primer peloton de veleros. Por detrás Tocuato (espectacular en su segunda regata!) y Tranquilo. Luego Griffon que ha recuperado mucho en la popa, Buru y Cecilia. Entran luego el  Zeruko (penalizado por un spi muy pequeñin), Cocô que disponía también de una tripu de lujo (los "transquadreros" del Txikia) entra con fotofinish junto al Kiski.
Cierran la regata Abas, Dame (que ha aprovechado para "cazar" algunos verdeles) y Alzate todos dentro del tiempo límite !!! Gran éxito !!!!

Exultante Iñaki del Cecilia en la llegada después de una demostración de buen hacer !!!

Mucha profesionalidad en el Cocô

Zeruko con su spi de "vaurien"

Después del magnifico día de regata, nos juntamos todos en la sociedad Ramuntxo de Irún para degustar una opípara cena preparada por Mary, Nagore y Peio que creo es difícil de superar. Sorteamos tres vales cedidos por Ignigo de Gold Sailing, para poder reparar todo lo que vamos rompiendo! cuyos armadores afortunados fueron el Bureba (siempre con buena suerte!), Tocuato y Burubetz

Ademas pudimos  seguir jugando a las regatas durante el postre!

Desde aquí agradecer al equipo organizador su entusiasmo y buen hacer, un placer contar con amigos así, al CNH y en especial a Asier, por darnos la salida y esperarnos en la llegada, a Ignigo de Gold Sailing por los tres magnificos vales para reparar lo que rompamos, en especial al equipo de cocina (Mary, Nagore y  Peio) que nos cuidan y sorprenden año tras año y a todos los que habéis participado directa o indirectamente en esta magnifica "diada" y por supuesto os esperamos a todos (y a alguno más) el año que viene.

Buen patrón, buena tripu, buen barco ilusión y trabajo : de alli los resultados. Aupa equipo!

Liga Bidasoa 1ªPrueba

El pasado Domingo 05/10/14 empezó la Liga Bidasoa, organizada conjuntamente por los tres clubs de la bahía Txingudi: CNH, CMHT y YCSI.

Liga anual con diferentes tipos de pruebas (técnicas y travesías) con el espíritu de retomar la actividad  "regatil" en nuestra zona y animar a esos armadores remolones a salir a competir!

Día complicado por el escaso viento, componente del SE rolando a NE y bonita ola. Recorrido técnico para éste primer día, con dos mangas barlo-sotas, muy metidas en la playa de Hendaya que complicó aun más el pillar los buenos roles.

La tripu habitual estaba de Trialhon en Barna ( http://www.garminbarcelonatriathlon.com/ ), pero contamos con Manuel y su amigo Castor, poca experiencia pero muchas ganas!

Mucha animación de veleros en ésta primera prueba, con popas nuevas, lo que es un buen apoyo para esta iniciativa de los tres clubs!

Recorrido montado con la boya de barlo a la altura del Casino, numeral 2 , con dos vueltas. Salimos fenomenal por comité, con una primera ceñida sin perder mucho respecto a los grandotes, doblamos boya y allí empezó el follón con el Spi, pollo tras pollo ..... los de detrás nos pillan todos , doblamos la boya de sota, recogida de spi y de nuevo a ceñir, volvemos a recuperar terreno, pero ya muy lejos de los de cabeza, vamos en un grupito con un FC8, el Tocuato y un casco rojo que no identifico, pero de nuevo en la popa la liamos y entramos muy rezagados.

Sin tiempo para coger aliento, empieza el procedimiento para la segunda manga, nos pilla alejados de la linea, con caída de la intensidad del viento .... salimos de los últimos, esta ceñida vamos mucho peor, el viento se establece mas pegado a costa, pero ns pilla arriba (que raro, siempre en el lado equivocado!) esta vez vamos mano a mano con el Tocuato, vemos a Bureba en el bordo por costa muy bien, nos saca un montón! Para terminar de complicar, nos pilla mal el role en la boya y nos quedamos clavados! levantamos de nuevo spi, ya con muy poco viento, con lo que nos cuesta un triunfo terminar!

Bueno, aquí van mis conclusiones de ésta primera prueba: Buena animación de veleros, pero creo que hay que promocionarlo todavía más! Éste primer recorrido técnico, muy metido en la zona de roles de la playa, no creo que sea lo mas "motivante" para los que no suelen regatear y se han animado a ésta liga. Pero desde aquí seguiremos apoyandola para que crezca y sea una referencia en la bahía! Bueno, nos vemos éste próximo Sábado en la III Regata de la Kroketa!!

Resultados: http://cnh-hib.org/index.php?option=com_content&view=article&id=370%3Aliga-bidasoa-cruceros-2014&catid=4%3Aregatas&Itemid=55&lang=es

Vuelta a Gipuzkoa

Empiezo esta crónica desde la lejanía, en Alemania, y con pena de no haber podido estar en el Acuario de Donosti para la entrega de premios!
El año pasado fue nuestra primera participacion en esta regata, dura y larga, sobretodo para un velero como el Sanfaina, pero la verdad es que engancha y no queríamos perdernos esta nueva edición!
Además del Sanfaina se animaron también los habituales del "Whatsapp Txinguditarra" Kulunka (con Arkaitz y Kike del Bureba), Blue Ray, Burutbeltz y Alzate (con Mariñel y Carlos del Côco).
Nos hizo especial ilusión que estuviera n el Burutbeltz, El Yatlan26 y el Scotch 74 tienen unos ratings similares pero son diametralmente opuestos en prestaciones, el Yatlant a partir del descuartelar empieza a andar y a volar desde el través con su asimétrico, el Scotch se defiende en las ceñidas y no pierde mucho en las popas si hay viento! Es decir, nos vamos haciendo de liebres uno al otro lo que nos ayuda a ir mejorando!

El viernes, como ya es también habitual, el Club Bahía de la Concha, organizador de la regata, nos regaló una sardinada acompañada de buena música en directo. Buen momento para poder compartir (o no) estrategias con los rivales y recibir los siempre buenos consejos de Txema del Skat sobre trimados, twists de mayor y demas!
Las previsiones eran francamente prometedoras, pero no se cumplieron! Lo que hicieron que la regata fuera realmente dura, con mucho calor, poco viento, encalmadas, vuelta con olita puñetera .... ingredientes que nadie quiere con 45 millas por delante!
Fuimos prontito al Sanfaina, pero no fuimos los primeros (tampoco los últimos), se ve que había ganas de hacerlo bien y quien mas quien menos andaba dando los últimos retoques a su "máquina"

A las 10:00h se dió puntualmente la salida a la regata, todos en pelotón intentando coger alguna pequeña rachilla que hinchara nuestros spis. El Skat esperó a que nos desventaramos todos y habilmente por popa de la flota se fue a ganar N. Mas o menos estuvimos 1:30 horas flotando como corchos, peleando para que la marea no nos metiera de nuevo dentro! Solo el AiAma, Kulunka y Burutbeltz con una rápida trasluchada, muy pegados a costa consiguen empezar a moverse, nosotros andamos en medio del pelotón, pegados al Quant, el Alzate algo por detrás y Skat e IX amurados a estribor ganando N.

Estamos sufriendo mucho para hacer avanzar al "gordito", por suerte no hay nada de ola, con lo que con cada hinchado de spi algo vamos avanzando!  Por fin sobre las 12.00 salta un poco de térmico (de 4 a 6 nudos) y empezamos a movernos entre 2 y 3 nudos, la flota empieza a alejarse, el viento viene bastante apopado y nos cuesta mantener el spi hinchado. Vemos como Kulunka, Blue Ray y Burutbeltz van fenomenal, siguiendo sin problemas el ritmo de los "buenos" nosotros renqueando pero sin perder mucha comba. pasamos Orio, Guetaria, Zumaia y el viento cae de nuevo, la flota esta muy repartida, parte mas cerca de la costa, nosotro por el medio y Burutbeltz y Junkal muy arriba. hay un role al NW y subida a 6 knots que nos viene de perlas y nos permite llegar a la boya de Mutriku sobre las 17:00h no muy lejos de la cabeza y por delante de Buru y Junkal. Alzate ya se ha retirado con lo que somos el trio de cola. Izamos de nuevo Spi para afrontar las 30 millas que nos tiene que llevar a Hondarribi y completar asi la Vuelta a Gipuzkoa. Sigue apretando el calor de lo lindo, tenemos un poquito mas de viento, pero hace tambien aparicion una peueña ola corta que nos para continuamente, no sabemos como negocirla, el spi no va estable y vemos como rápidamente tanto Burutbeltz como Junkal nos dan caza! son las 18:30h, intentamos en un primer momento seguir su rumbo pero somos mucho mas lentos, no nos queda otra que cambiar de estrategia, abrimos rumbo y nos apopamos mas, sorprendentemente nuestra velocidad no baja mucho y ganamos más sota, sobre las 19:30, Buru y Junkal deciden trasluchar y bajar a costa, momento en el que hacemos lo mismo para no seguir su táctica, en el cruce van algo por delante, pero menos de lo esperado, el hecho nos tensiona más para no abandonar ni un segundo el spi e intentar que no se escapen!

La noche va cayendo y nos quedan todavía muchas millas! Con la noche también baja el tremendo calor y la ola, empezamos a ir mejor, hay una bonita luna llena y Jordi me traslucha el spi de forma magistral sin ningún tipo de "pollo". Pasamos Donsti y a pesar de las 12 millas que nos quedan estamos muy frescos! Relevo a Jordi al spi ya que lleva 12 horas trimándolo! pasado Pasajes el viento cae un poco y a los 10 minutos se establece un magnífico terral de 15 nudos! última trasluchada y ponemos rumbo a Higuer, la corredera empieza a subir, 4,5 .. 5,2 ..6,2 ... alguna punta a 7 !!!! que gozada! Oimos como los "grandotes" van llegando, Itsaia, IX (Regaton regaton) , Mirua  un poco mas atras Blue Ray,Kulunka ... no nos están sacando tanto! Empezamos a disfrutar del momento, cuando Jordi me avisa que a escasas esloras por sota hay algo que se mueve! Miro y es de nuevo esa pesadilla de spi blanco del Burutbeltz!!!! Increíble, vuelve la tension a bordo, escota de spi en mano a defender nuestra posicion, sabemos que si doblamos Higuer por delante le va a costar mucho pasarnos en la última ceñida hasta espigones, alli el Sanfaina es dificil de batir! Comentamos la jugada, la clave es cerrar rumbo nada mas libra la isla, arriar spi y ponerse a ceñira a rabiar. Jordi repasa toda la maniobra, aduja cabos, se va a proa ...... empiezo a cerrar rumbo, sacamos génova, arriamos spi ... el Sanfaina se pone a ceñir como un poseso rumbo al espigón francés, buru pisandonos la popa, pero mas abierto lo que le va a costar unos metros preciosos. Nos conocemos muy bien esa entrada con NW, casi cada remolino de viento, viramos en el punto justo para cruzar la línea a las 01:05:10 ! Conseguido!!!

Ha sido una regata muy dura, por el poco viento, mucho calor ... pero de nuevo hemos disfrutado como enanos! Agradecer a la organización, bahia de la concha, su buen hacer y animarles a que sigan muchos mas años con esta bonita regata, a todos los que habéis participado y/o ayudado, mención especial a Jagoba que nos espero hasta altas horas a que llegáramos ...... Y nos vemos el año que viene!!!!!

6ª Prueba III Liga EKP: Trofeo RCNSS

Penúltima prueba de esta emocionante III Liga Kutxa de cruceros.
Traslado tranquilo a motor el mismo Sábado Luisto en la tripu, junto al Pootz y Bureba. Aprovechamos para repasar maniobras teórico/practicas de trasluchada de spi. Mar completamente plano y ausencia de viento.
Día medio soleado, pero el viento sin aparecer ... a pesar de ello a las 12:00 se dio puntualmente la salida a los grandotes , casi todos amurrados a estribor por boya, menos el Kulunka que le pilló en el lado comité completamente clavado.

Salida Grupo 1

Ino también lo intentó con asimétrico, pero solo conseguía moverse por la línea sin ganar barlo! Poco a poco, gracias a una marea que empezaba a bajar los grandes fueron alejándose hacia la primera boya.

Salida Grupo 1

Por suerte a las 13:30h había un pelín mas de viento. Todos estábamos cerca de boya, Bureba nos coge muy bien nuestro sota y nos obliga a pasarle por popa para evitar que nos eche de línea. Le cogemos la posición, pero hay tan poco viento que las tácticas sirven de bien poco, lo más importante no parar el barco! Pitido, y como ya va siendo habitual en esta liga, Haddock y Pootz salen más por el centro, muy rápidos (para el viento reinante), nosotros nos quedamos en el grupito de Loia, Bureba,...con bastante viento sucio y muchas dificultades para avanzar, un poco más atrás, lastrado también por su peso, el Azahara.

Nos cuesta un triunfo adelantar al Bureba y Loia, que toman la decisión de ir más ceñidos. Nosotros no podemos y decidimos hacer correr el barco a costa de perder ángulo, lo que pagamos caro en la primera boya, donde Haddock nos saca ya 10 min y Pootz unos buenos 4 min. Doblamos en tercera posición pero muy cerca de los de detrás, que han cobrado la renta de ir mas orzados!

En teoría el rumbo a la segunda boya tenía que favorecer nuestro genovón, pero a una milla de la misma, una rolada al E del escaso viento nos obliga de nuevo a ceñir a saco y a viradas. A Hadock le pilla ya casi en la boya, con lo que empieza a cobrar mucha más ventaja, y Pootz va pillando los roles, con lo que también se aleja más. Azahara y Loia más atrás también reaccionan y a Kike le cuesta un poco más perdiendo la ventaja adquirida en la primera boya.

El Sanfa en la pre-salida

Después de mucho sufrir, por fin alcanzamos la boya B y levantamos spi sin mayores problemas. Sigue el escaso viento y la poca ola, y de nuevo cometemos el error de ir demasiado apopados, pensando en un rumbo directo. Demasiado tarde tomamos la decisión de una primera trasluchada hacia el W y en la siguiente entrar directos. Haddock hace ya casi 30 min que ha entrado y Pootz unos 10 min después de una magnifica regata, los de detrás también nos recortan en ese tramo, con lo que en compensado estaremos muy atrás!

Sabor agridulce. Por una parte hace dos años no hubiéramos ni movido el Sanfaina con esas condiciones, ahora ya lo movemos, pero no lo suficiente!!! A seguir aprendiendo!

De los "Navegantes de Txingudi", pues esta vez una cal y "unas de arenas", la cal la aporta el Pootzblitz con una regata impecable que le va a llevar a ganar o a estar cerca; "las arenas", pues el Kukunka en el grupo de los grandotes que pagó cara una muy mala salida, Bureba que no terminó de pillar toda la velocidad que puede dar el pequeño Dufour y el Sanfaina que literalmente se arrastró en vez de navegar! Bueno, esperemos mejores resultados en la siguiente y última prueba.

Regata Solitarios 31.07.14

El pasado 31 de Julio disputamos la regata solitarios de Hondarribi
Clásico recorrido costero hasta San Juan de Luz y vuelta con llegada entre espigones en la ria. Por fin sol para el último día de un mes de Julio, dónde le ha costado asomarse. Poco viento de componente NNE de 4 a 6 nudos que hizo sufrir al Sanfaina. Buena representación de los "Navegantes de Txingudi" con el Blue Ray, Bureba, Coco y Sanfa. El resto de la flota muy "pro" con los terribles J ( Iñigo, JM .. ) el open 570 de Mikel, Haddock ... incluso Aitor con el flamante Ipatbeltz (precioso mini)
Se inicia el procedimiento a las 12:00h, salida y llamada general, bastante caos por el poco viento y bordo babor favorecido.
Se inicia el segundo procedimiento, nos colocamos bien estribor, lado comité y al acelerar el Sanfa se nos mete el Gold Sailing por barlo (un poco justillo), pero salimos bien, nada mas pasar comité hacemos la primera virada he iniciamos el bordo de la playa, pensando poder pasar Erretas (iluso yo!), el viento es tan escaso que no consigo dar forma a las velas y me arrastro y derivo, poco a poco me van pasando todos e incluso el Bureba me enseña la popa justo antes de Erretas, por detrás solo el Tunante y Coco, a pesar del poco viento varios consiguen pasar Erretas de un bordo (Haddock, algun 570 ..)!. Los de delante se han ya marchado muy lejos y me quedo en una bonita pelea con Bureba que me va tapando huecos y manteniendome a raya. Por detrás también nos alcanza el Martuca ( salvador del Cecilia el famoso día de autos!) que de crucero con tortilla de patatas también va mas rápido!.  A media milla de San Juan. porfin consigo pasar al Bureba  y empezar a poner esloras por medio. La trasluchada y cruce de la bahía de san Juan la hago sin problemas, pero la salida, con una fuerte corriente entrante también se me hace dura, por suerte una vez ganado algo de barlo, el viento sube un par de nudos y ya nos movemos con alegría, nos cruzamos con Coco y su "Obelix" (nr. acepción del pequeño asimétrico de Carlos clavado a los calzoncillos de Obelix), el pesado Oceanis 31 las esta pasando todavía peor que nosotros! pero Carlos se mantiene firme a la rueda, intentando ir pillando las pequeñas rachillas y aprendiendo!
La vuelta, menos radical en rumbo y con algo mas de viento la estamos disfrutando de lo lindo, nos vamos ya definitivamente del Bureba y estamos recortando terreno a los de delante. la idea es pasar Erretas y levantar spi, preparo todo y la maniobra sale redonda (el secreto: hay poco viento y nada de ola) con spi arriba, Asier nos da entrada! Alli estaba Fran esperándome, gracias a una buena vuelta le hemos recortado bastante, Kike entra unos 10 min por detrás (en compensado nos moja la oreja de nuevo) y Coco más retrasado.
Ésta vez no pudimos asistir a la entrega de premios, felicitar a Iñigo que se llevó la regata, a Asier que aguantó al sol hasta que llegáramos todos y por supuesto nos vemos el año que viene que nos falta mucho por aprender!

NR. De momento no hay fotos que me han robado el movil!!!!

Regata Toto Munilla (Liga EKP III 5ª prueba)

Fin de semana de regatas con la 15ª edicion de la Toto Munilla

Cita importante del calendario, ocasión inmejorable para poder compartir buenos momentos, tanto en el agua como en tierra, con los "bólidos" de nuestra costa !

Categorias IRC, HN y las dos de EKP con casi 50 veleros en el agua.

La regata consistía en una travesía costera de Hondarribi a Donostia.
Las previsiones para el Sábado ( dónde estábamos incluidos los dos grupos EKP) eran a priori muy buenas para el Sanfaina, con viento de componente NW entre 10 y 14 nuditos y ola algo por encima del metro. En la tripu contamos con Luis de proa y con Juancar. Sé de buena tinta que Juancar estuvo toda la semana dándole duro a la hípica para ponerse en forma! Es un gustazo tener un equipo tan entregado!

Teníamos clara la estrategia, ganar norte suficiente y en una virada poner proa directa a Donostia.
Sábado gris (le esta costando llegar al verano), tripu con los trajes de agua, y rumbo a la presalida enfrente de la playa de Hendaya.

Luis bien pertrechado y "concentrado"

Dos salidas programadas, 12:00h para los dos grupos EKP y a las 12:15 los IRC y HN.

Juancar a la caña saliendo de la ría

El viento sopla de WNW sobre los 12 nudos, bien para poder llevar todo arriba y ceñir en condiciones, la línea de salida es muy amplia lo que favorece que no haya muchos "pollos", se inicia el procedimiento y nos colocamos amurrados a estribor por comité, último minuto ..... bocina, salida limpia, bien colocados, a barlo del Mirua y a sota del Azahara. Blue Ray y Kulunka por boya,  Pootz por el medio. La tipu en bañera preparada para hacer el primer bordo una vez tengamos hueco y ganar N, virada perfecta, el equipo esta concentrado, motivado y se nota en las maniobras, vamos francamente bien en este primer tramo de babor, bastante cerca del Mirua y ya por delante del Azahara que esta vez no nos saca nada en ángulo (raro raro ...). Por abajo vemos que Bureba mantiene el tipo (esta muy fino) pero decide no arriesgar por si rola y vira de nuevo hacia costa.
Seguimos al Mirua , pero vemos que sigue y sigue .... ya  por encima de la layline tomamos la decisión de virar y empezamos el largo estribor hacia Donostia. El ritmo es muy bueno, por encima de los 5,2knots, tripu en banda y pasando bien la ola, a la altura de punta Turulla, ya nos están cazando los IRC y HN, Itsaia por barlo nos plancha, a pocas esloras Mastranquilo (con Iñigo a la caña, Mikel &Co. ) y a pocos minutos el Skat, que elegantemente nos pasa por sota y aprovecha para saludarnos efusiva mente (gracias Txema!).
A media milla de Pasajes el viento empieza a caer filtreando por debajo de 10 ...... horror! ya no vamos tan alegres y Luis empieza a preguntar: ¿Porque los demás van sobre raíles?,  ¿ Porque nosotros damos botes ? ¿Porque los de detrás parecen cada vez mas grandes?  Por suerte estamos un poco por arriba del rumbo debido, embolsamos mas las velas, caemos unos grados y algo mejoramos! Nuestra referencia por atrás es el Bureba (mas arribado) que ahora si parece que empezamos a descolgar, Kike  tiene que seguir mas ceñido y lo empieza a pagar.
Hemos caído mucho a la altura de Pekachilla y no nos da para entrar, pero el viento vuelve a subir ligeramente por encima de los 10 nudos y nosotros a ceñir! a barlo vemos a Haddock como un misil, nos anima para afinar bien el final de regata, orzarle un pelín y entrar justo delante suyo! si, ha salido de Hondarribi 15 min más tarde,  pero es un subidón entrar delante de la "Bestia Negra" de éste año!

Regata muy divertida, con buen viento y rumbo para el Sanfaina, junto a una tripu con ganas y motivada, no se puede pedir mas!

La post regata como siempre de lujo, todos en el palacio de Miramar, junto a la familia Munilla y amigos, para seguir hablando de ....... de lo de siempre!

Y como muy bien dijo Luis Maria Naya, ya queda menos para la 20ª edición!

4ª Prueba III Liga EKP: Trofeo Gold Sailing

Vuelta al tradicional triángulo en Donostia. Esta vez por fin pudimos hacer el traslado el Viernes a la tarde, con buen tiempo, buen viento del N de 8 nuditos y mar plana que nos permitió una tranquilita travesía hasta la Concha, con atraque a vela incluido!
Previsión de poquito viento para el Sábado con anuncio de galerna a la tarde. El comité, con muy buen criterio, y haciendo caso al buen juicio de Txema del Skat, decide acortar el recorrido: una vuelta para los grandes y un barlo sota (mejor dicho un ida/vuelta a la primera boya) para los pequeñines.

Salida del grupo 1

Muchas bajas en los txinguditarras con la única presencia del Kuluka en los "buenos" y del Sanfaina en los pequeñines, eso si, con sorpresa de última hora al contar en la tripu con el gran Kike del Bureba (ya salido de cuentas y que prefirió enrollarse de tripu y minimizar así el tiempo lejos de tierra!!). Al Sanfaina le vino de perlas y dio descanso a Jortxin y Luis que al día siguiente tenían que "darlo todo" en su primera triatlon.
A la 13:00 salida al grupo 1, y el Kulunka en cabeza, muy buena estrategia de Arkaitz aprovechando una virada a última hora y viento limpio. Mas adelante algún role y encalmada le pilló mal, perdiendo la ventaja conseguida.
A las 13:30 nos toca a los pequeñines, el viento ha bajado mucho y no tenemos muy claro por donde salir, decidimos no arriesgar y buscar salida por el medio, corremos la línea amurados a estribor (no daba para mucho mas), virada en los últimos 20 sg y salimos bien posicionados, algo mas a sota que Haddock. El viento va bajando y empezamos a sufrir, no siento la caña pero Kike esta sacando todo el partido a las velas, con un buen trimado que nos permite poco a poco distanciarnos de los perseguidores y que el Haddock no se aleje mucho. A media milla de la boya, pequeño role a izquierdas que nos favorece y perjudica al Haddock,  Loia y Enbata lo aprovechan sacando unos lustrosos genakers y empiezan a recuperar. El Azahara tampoco anda fino con esas condiciones y se va rezagando.
Haddock dobla boya,el viento sigue escaso y rolando con lo que continua con el génova, nosotros preparamos maniobra de spi pero al doblar vemos que el rumbo esta muy al limite, seguimos también con génova.  La distancia con los de atrás, sobretodo con el Loia, se va acortando, gracias al buen hacer con su genaker. No nos queda otra que spi e intentar ganar velocidad, Kike lo levanta pero nos cuesta un poco que empiece a portar, por suerte a la altura del Aquario, el viento sube y nos permite una bonita llegada a meta!
Bajamos todo y llevo rápidamente a Kike a puerto para poner cuanto antes rumbo a Higuer. El viento sigue escaso pero la Galerna ya hace tiempo que ha pasado por Machichaco, es cuestion de un par de horas para que nos la comamos. Por suerte voy en conserva con el Haddok, a unas dos millas de Higuer ya la tengo encima! enrrollo el genova completamente y sigo con la mayor, 10 nudos, 15, 20 .... rachas ya por emcima de 35 nudos, el Sanfaina aguanta bien, y la corredera filtrea con los 8 nudos!!! ya estamos a la par de Higuer, toca trasluchar,repaso mentalmente toda la maniobra,  no se puede fallar o rompemos , inspiro, 3,2,1 YA, subidon de adrenalina, Sanfa traslucha, casi todo bien, salvo que el stopper no puede con toda la tension de la driza y esta cede unos valioso centrimetros que nos embolsan la mayor, tengo al Haddock a la par, con toda la tripu atenta para su trasluchada, alehop ...... la ejecutan elegantemente .... rápidamente buscamos un poco de refugio en el puerto viejo para poder bajar las mayores, el viento en esa zona cae hasta los 20 nudos, pongo piloto, cazo amantillo, suelto driza y consigo colgandome empieza a bajar. Bueno, creo que lo mas complicado ha pasado .... si , NO! me viene de repente a la cabeza el atraque! entramos en la ria y el viento vuelve a subir, 30 nudos y rachas .... llamo a capitanía para confirmar el parte: no es pasajero, va para largo ....  no me queda otra que atracar, por el watsapp Kike se ofrece como hombre a pie de pantalan, le digo que no hace falta (gracias de todos modos) entro en puerto, hay bastante caos, algunas motoras en la bocana deciden no intentarlo, sigo adelante, veo al vecino del F30 mirándome y corriendo a mi plaza, emboco el pasillo, hay que acertar a la primera, acelero, meto caña doy atras a toda .... el Sanfa queda clavado! el vecino lo sujeta con fuerza mientras empezamos a bloquearlo con las amarras ...... Bufffff .... tengo los músculos entumecidos de la tensión, pero todo ha salido bien! por radio empiezo a oír algunos Medés y salvamento al rescate de algunos con menos suerte.... Bueno, segunda galerna que pillamos .... la siguiente mejor en la barra de un bar con una caña!!!!!

3ª Prueba III Liga EKP: Trofeo Autoridad Portuaria de Pasajes

No se si el título es correcto o no, pues durante la semana recibimos la noticia que la Autoridad del puerto de Pasajes dejaba de patrocinar esta bonita prueba. Una pena, pues es una recorrido con una entrada inigualable, no solo por su belleza sino también por la complicación de los roles y pasillos de viento. Esperemos que no sea el último año que se dispute, ademas porque el Sanfaina tiene que quitarse la espina de éste, donde todo ha salido del revés!

Desastre !!!!

Así podríamos resumir el día para nosotros. A pesar de unas condiciones ideales para nuestro "gordito" con viento estable de mas de 12 nudos y rachas por encima de los 14, un error garrafal en la salida arruino la regata, y también al Blue Ray. Pero empecemos por el principio que no tiene desperdicio!

Después de una buena labor de marketing durante la semana, íbamos a conseguir reunir un buen puñado de txinguditarras, incluso Coco se animó a hacerla en solitario! Pero para él la regata terminó nada mas doblar Higuer camino de Donostia, donde su hélice enganchó una cinta de plástico que le ha dejado la inversora en la UVI, de nuevo tampoco apareció Burutbeltz,  el Yatland ya esta nikelado, pero su patrón no, un gripazo de verano y en cama! Juan, no se que tuerto te ha mirado!
A pesar de las bajas, Blue Ray, Kulunka en los grandes, Pootz, Bureba, Dame Garcette y Sanfaina en los pequeñines.

Cambiando Genova. Mucho viento!

La salida era conjunta para los dos grupos a las 11:30h, en la tripu Jortxin y Luis. Una vez amarrados en boya de cortesía el viento de componente W empieza a subir y se establece en los 12 nudos, decidimos cambiar el genova ligero por uno de Pentex mas duro, operación costosa ya que no tenemos resguardo. Soltamos amarras y empezamos a entrenar la salida, el viento sopla con fuerza pero, aunque al limite, conseguimos sujetar al Sanfaina.

Video de la salida cedido por Xabi

Linea de salida complicada, por la cantidad de viento y numero de barcos. Empieza la presalida y vemos ya bastantes líos con orzadas incontroladas, nos posicionamos amurados a babor para una ultima virada he intentar salir estribor y barlo de la flota, creemos que todos han pasado ya y al preparar la virada, Jordi me grita que tengo al Blue Ray ciñendo a rabiar por estribor! meto la caña a saco, veo que Fran se aproa, pero no consigo evitar la colisión de mi proa con su amura de babor, el golpe es fuerte, los dos barcos quedan parados, el Figaro lleva una buena muesca pero Fran dice que puede continuar, manda a la tripu a sus puestos, y sale. Nosotros no tenemos daños (la puntera un poco doblada), nos autopenalizamos, dejamos pasar a todos y salimos, eso si, pensando mas en el incidente que en la regata.

Herida de guerra en el Blue Ray

Nos cuesta mucho arrancar, ya que coincidimos en un par de viradas con Pootz con prioridad y tenemos que ceder bastantes metros. A la altura del aquarium también oímos algunas voces de algún otro toque, y el Azahara bajando génova (no he podido hablar con Carlos, espero que no pasara nada grave!).
Bueno, enfilamos el desmarque de Pekachilla a buen ritmo, hay mucho viento y un rumbo de descuartelar que nos va muy bien, miramos la situación de la regata, están todos muy muy adelante, alegría de ver al pequeño Bureba en ese grupito junto al Kulunka!, nosotros estamos con Pootz, Loia, Enbata, Kiwi y un poco mas atrás Dame Garcette que creo ha llegado un poco tarde a la salida (desembarque a ultima hora por mareo de tripu).
Pasamos Pekachilla y mando a Jortxin a subir spi, sube bien, pero una ola me tumba el Sanfaina, el spi se hincha antes de llegar arriba, Jordi se levanta unos cuantos metros de cubierta (y eso que no es un peso pluma...), suelta driza y espi al agua! No esta siendo nuestra regata, nos pasan de nuevo todos menos Dame Garcette, conseguimos por fin izarlo y empezamos a recuperar (los que tenemos justo delante han preferido seguir con el genova), pasamos al Kiwi por sota a una eslora de separación, con la mala fortuna que una ola lo hecha encima y nos pega la botavara en la popa del Sanfaina .... seguimos con los problemas .... mucha mar de fondo que nos desventa el spi, no vamos finos,  nos toca trasluchar, pero nuestra moral esta baja, tomo la decisión (previa consulta a la tripu) de bajar spi, trasluchar y terminar con el génona. Enfilando la bocana, vemos al Bureba peleando por detrás para subir su génova, ha perdido toda la ventaja que nos llevaba, nos contó que en la trasluchada la mar de fondo les jugo una mala pasada, lió con el spi, lio con el tangon, todo abajo pero tampoco les fue fácil subir el genova, una pena Kike, estabas peleando con los grandotes depues de una magnifica salida, pero hoy hacian falta mas manos! Pootz, Loia, Enbata con genovas atangonados han ganado mucho mas sota y entran con nosotros en Pasajes.
El que si ha hecho un regaton ha sido Arkaitz y su tripu ( el AitaAitona esta que se sale ....) spi arriba, trasluchadas y llegada delante delante, enhorabuena al Kulunka (maquinon maquinon). No ha sido el día de Fran, le destroce la salida (casi el Figaro) y a partir de allí es muy difícil la concentración, y era un día donde hacia falta! Sorry Fran!
Dar la enhorabuena también a Dame Garcette, poco a poco ya le va cogiendo el gusanillo, ojo cuando haya mas ceñidas!

Esta vez todo el material gráfico, imágenes y vídeos, son cedidos por  Txema, Arkaitz, Bureba, Xabi y Fran! Yo no consegui sacar nada, gracias a todos por colaborar!!!!

Y para terminar, el sabio consejo de Txema Artola del Skat: " .... con mi experiencia, también te digo que a partir de los 12 nds de viento en regata lo más importante es evitar colisiones. 

Que con tantos barcos y rachas, a veces si no largas mayor, no hay manera de controlar las orzadas y los barcos se vuelven incontrolables...." 

Que razón llevas!

Blue Ray en la presalida

Desembarco de la tripu en Pasajes 

2ª Prueba III Liga EKP: Trofeo Jaitex 31/05/14

Empezaron los triángulos en la Liga EKP!
Un recorrido con salida y llegada en la bahía de la Concha, dejando dos boyas por babor, con un total de 2 millas por tramo, una vuelta para los pequeñines (6 millas) y dos para los grandotes (12 millas).
Hicimos el traslado el mismo Sábado por la mañana, con poquito viento, casi todo a motor, nada mas doblar Higuer, el Skat nos pasa  como una locomotora, no solo vuela a vela sino también a motor! por detras el Bureba que ha salido un poco mas tarde, también a motor.
En Donosti recojo a los dos Jordis, Jose de nuevo con compromisos se queda en tierra y nosotros sin filetes!
De los Txinguditarras, Bureba y Pootz nos acompañan en el grupo 2, Blue Ray y Kulunka en el grupo 1. Burutbeltz con una pieza del timón que no llega a tiempo se queda en varadero, pero Juan se embarca de proa en el Kulunka.
A las 13:00 se da salida al grupo 1 con un buen viento ya establecido del NNW sobre los 10/12 nudos que nos acompañaría en toda la regata.
A las 13:30h nos toca el turno, sigue el viento establecido, no conseguimos salir por boya, el Haddock muy hábil esta mejor posicionado, así como Enbata que acelera para cruzar la linea en el pitido.
Nosotros por el medio junto a Azahara, Pootz y Bureba. En principio el angulo no era malo para salvar las rocas de la isla, pero la marea subiendo nos juega una mala pasada y obliga a una virada prematura, perdiendo prioridades. Por suerte solo cedemos a Azahara, pasandole por popa y ya con viento limpio empezamos a hacer correr al Sanfaina. Hoy si recobramos las sensaciones a la caña, el barco va ligero y la tripu esta ya mucho mas engrasada, virando y trimando a buen ritmo.
Intentamos seguir la estela del Haddock, que va como un tiro, con mucha mas velocidad y mejor ángulo, a unas cuantas esloras por popa tenemos al Azahara, hoy nos esta dando mucha guerra, en los cruces de las viradas vamos un pelin por delante, y ya mas retrasados el resto del grupo. Pootz con una buena salida, va perdiendo comba, sobretodo en ángulo y Bureba va a mas, nos mantiene ángulo y decide arriegar con un bordo mas largo buscando la layline de estribor.
Llegamos a la boya A de barlo y empezamos el través hacia laBoya B, Haddock nos a sacado 6 minutos en ese tramo !!!, nosotros 1 min escaso al Azahara.
Tramo de través relajado, con una media por encima de los 6 mudos, pero dónde no conseguimos despegarnos nada del Azahara, que sigue amenazante a nuestra popa. A mitad de recorrido, vemos ya al Haddock doblando la boya B y levantando un precioso spi negro, no sin alguna dificultad que solventan con rapidez.
Trasluchamos en Boya y Jortxin levanta spi, parece que todo va bien, pero no, de nuevo un ocho, los dos Jordis consiguen dehsacerlo sin perder mucho tiempo, pero Azahara ha conseguido izar antes y se nos echa encima, empieza una bonita batalla al largo hasta la entrada a la bahía, vamos veloces, ya por encima de los 6,5 nudos, y conseguimos despegarnos muy poco a poco dle Azahara, por detrás todos van doblando y levantando spis, vemos a Pootz con problemas, spi al agua y continuando con génova, Bureba sigue con mucho ritmo recortando. Nos dan el Top en 1h14min, regata rápida con una media de 5,8 nudos
Nos quedamos en la bahía recogiendo y viendo la entrada del resto. Azahara, Bureba (de nuevo muy fino) Pootz con muchos problemas  justo delante de Enbata y ya mas retrasados Loia y Fila.

Del grupo 1 os recomiendo la crónica de Fran: Blue Ray Blog aprovecho para felicitarles por su gesta, se quedaron sin manetas de winch en la primera vuelta pero continuaron hasta terminar la regata cazando a base de fuerza bruta! Animo y a seguir peleando Campeones!
Arkaitz sigue mejorando y el Kulunka esta ya dando guerra en el difícil grupo de los grandes.


Si la regata fue divertida, la vuelta a Hendaya sublime, rumbo cómodo del descuartelar, través a mas de 6 nudos de media, en dos horitas estábamos de nuevo en "casita"

Pre salida Grupo 1 : con el Kulunka en primer termino

 Mastranquilo (Dufour 334 Trophy)

Salida del Grupo1

Kulunka y Blue Ray en la ultima empopada

XVII REGATA "ALMIRANTE" (IÑIGO JAUREGUI)

Sin pausa después de la primera EKP, nos apuntamos a la XVII REGATA "ALMIRANTE" (IÑIGO JAUREGUI), la gran ventaja es que se disputa en "nuestra bahía" con lo que no teníamos traslados!!!

La prueba consiste tanto el Sábado como el Domingo, en dos mangas (técnicas o costeras)  cuyo formato se decide en función del viento. El Sábado las condiciones fueran bastante malas, con mucha ola y viento escaso del N y el Domingo (que en principio pintaba peor) disfrutamos de buen viento del W que se levantó sobre las 12:30 acompañado también por la lluvia.


Por fin y después de muchos meses, conseguimos el Sábado reunir a la tripu original  del Team, con Jortxin de proa, Jordi y Jose. Hacía mucho tiempo que no coincidíamos todos y nos hacía ilusión volver a regatear, y como no degustar de nuevo los filetes empanados de Jose (que sigue con su cálculo de 5 por barba mas alguno de reserva!!!), mas de kilo y medio de la mejor vaca con su empanado especial frito con aceite a temperatura controlada ....

De los Txingutitarras, solo Bureba pudo venir, los demás con diversos compromisos (laborales y familiares) se la perdieron.

El Sábado, puntualmente a las 12:30, el comité iza numeral 1, barlo-sota con boya a 1,5 millas al 000º. Salida conjunta para IRC y HN, linea amplia y una ola corta de 1,5 metros muy difícil de pasar.
Calculamos mal y salimos bastante retrasados. A pesar de probar todo tipo de reglajes no conseguimos que el pobre Sanfa ande, esta "gordo", o lo ponemos a régimen o estas condiciones se nos atragantan. Hacemos unos ángulos horrorosos y nos cuesta un triunfo llegar a boya, donde coincidimos con Bureba (mucha mejor ceñida que nosotros) y Tunante (First 27.7).  Hego Haizea (Oceanis 34) va algo mas retrasado (barco tambien muy pesado), Haddock y Itsaia a años luz, así como todos los de IRC.

Estamos algo oxidados y nos cuesta mucho levantar spi, eso si, sin ningún pollo ni en el izado ni en las trasluchadas (con proa y ayudante, coser y cantar). En este tramo si conseguimos despegarnos tanto del Bureba (pero no suficientemente en compensado) como del Tunante en línea de meta

Sin tiempo para reponernos, se da la salida a la segunda manga, sobre el mismo recorrido pero esta vez con llegada en la bocana del puerto de Hondarribi, dentro de la ría. De nuevo muchas dificultades en la ceñida, donde un error en la última virada nos hace no pasar boya, aprovechando el Bureba para meterse por el interior, ganándonos de nuevo en ese tramo en real! Esta vez el Tunante nos lleva unas cuantas esloras y detrás sigue estando el Hego Haizea. Spi arriba, decidimos ir casi a popa redonda, Bureba algo mas cerrado, llegamos los dos muy juntos a la ria, Sanfa a unas cuatro esloras que poco a poco y gracias al desvente, vamos recuperando. Una vez abrimos un poco rumbo o cerramos Bureba hincha spi y se escapa unos metros, entramos en meta un segundo por detrás! Bureba ya no solo nos gana en compensado sin problemas, sino también en real !!!!

Iñaki del Cecilia nos sacó estas bonitas fotos de la llegada foto finish

Depues de amarrar en Hendaya, nos vamos a Hondarribi, donde disfrutamos de la tradicional sardinada y cañero de cerveza a gogo, quien mas quien menos se queja hoy de la ola, Kike muy feliz con un segundo y un tercero, preparándose ya para rematar al día siguiente, nosotros dos cuartos.

El Domingo amanece gris y con nada de viento,  El comité retrasa la salida. A las 12:00 empieza a levantarse un bonito W y nos manda a todos al agua, esta vez voy solo con Luis, que ya ha terminado su campaña futbolera (o casi), repaso con él la maniobra de spi, trasluchada .... virada, manivelas, cabos, stoppers ...creo que le estoy metiendo demasiada información .... pausa .... decido "montarle" el chaleco ....


De nuevo la primera manga es un barlo sota, con boya a milla y media al 270º, ya se han establecido unos

buenos 10/12 nudos y menos ola que el día anterior, Señal de atención,  nos colocamos bien, ultimo minuto,  lanzamos al Sanfaina amurado a estribor,  a sota del Akelarre, Luis caza a saco, piiiiiit , y cruzamos la linea por comité en cabeza (hacía tiempo que no nos salia una buena salida!!!!), enseguida el Haddock nos empieza a desventar adelantándonos por sota y decidimos virar, mar adentro a pillar viento limpio, esta vez vamos mucho mejor, hay mas viento y pasamos mejor la ola, varias viradas y llegamos a la boya de barlo por delante del Tunante, Bureba y Hego Haizea. Luis va a proa, prepara maniobra, iza spi y zas ..... un ocho que no conseguimos desliar, el viento sopla con fuerza, preferimos no arriesgar, bajamos spi y hacemos la empopada con el génova. Una pena, toda la ventaja en la ceñida se esfuma rápidamente, Bureba se va acercando y Tunante nos pasa como una bala con su asimétrico, pero al virar la boya de salida para embocar el ultimo través, el First 27.7 se le va de orzada, momento que aprovechamos para adelantarle de nuevo y cruzar la linea de meta. Hoy ya nos estamos divirtiendo mucho mas, pero nos faltan manos para estas buenas condiciones reinantes, es una pena que los winches se cazen con brazos ..... estando Luis en la tripu si fuera con las piernas ......

El comité decide una segunda manga travesía a San Juan de Luz una vez pasada una boya de desmarque a media milla a barlovento (280º). Nos ha dado tiempo a adujar de nuevo spi y preparar la maniobra. Esta vez fallamos la salida, la ola ya empieza a subir y nos quedamos retrasados en la primera ceñida, doblamos la boya de barlo junto al Bureba, practicando la maniobra de "posición segura a sota" ganado el interior a boya. Esta vez subimos el spi con mas calma, Luis prepara todo a conciencia y levantamos sin problemas, no así Bureba que se marca un 360º, que resuelve de forma elegante y sin mayores "daños", momento que aprovechamos para escaparnos! hay buen viento y decidimos ir a rumbo muy abierto, entre 150 y 170 grados, Bureba, como siempre mas cerrado. una vez hemos subido, le comento a Luis como se ve para trasluchar, como siempre esta animado y alli va! estamos con rachas de 14 nudos y la ola subiendo, todo un reto! después de una buena pelea con la escota, braza, tangon .... parece que ya lo tiene y zas, abre la uña de la braza! el spi sale como una cometa ..... , Luis pilla de nuevo la braza y consigue con bastante esfuerzo engancharla. No ha estado mal, pero empieza a faltarle el aire, no así el viento que sigue subiendo y empezamos a acelerar y surfear alguna ola. Estamos recuperando a los de delante y distanciando al Bureba. Llegando ha San Juan de Luz los de delante estan ya saliendo: Akelarre, Itsaia .. también el Haddock que esta que se sale!.
Luis recoge muy bien el Spi, con la mala fortuna que en el incidente de la trasluchada una de las escotas del genova no va limpia, nos hace perder mucho tiempo en la bahía de san juan de luz, mometo que aprovecha Bureba para recuperarnos de nuevo, salimos de la bahía y empezamos a ceñir a rabiar, pero la ola es ya de nuevo mas alta y corta. Nos cuesta mucho avanzar, vemos como Bureba nos mantiene tanto el angulo como la distancia, viramos para meternos hacia costa, este bordo nos va un poco mejor y ahora si empezamos a cogerle metros a Bureba, alguna virada mas, pasamos Erretas y de nuevo cometo el error de principiante con viento del W, abro rumbo directo a espigones,  pero el viento en la playa se va mas a la izquierda, lo que nos hace tener que ceñir a rabiar para embocar la ria, cosa que no conseguimos y nos obliga a una virada adicional, ademas de dos orzadas brutales donde metemos hasta el winch en el agua! pero entramos muy dignos, machacados por el esfuerzo. Bureba viene por detras como un avión, con una táctica claramente mejor, abriendo rumbo mas tarde, solo 5 min por detrás nuestro. Bureba vuelve a hacer un 3º y un 2º lo que le da la 2º posición en la general, nosotros de nuevo un 4º y un 3º que nos da la 4ª posición general.

Buen fin de semana de regatas, con la guinda de mucho viento el Domingo para disfrutar de lo lindo con el Sanfaina, pena de no haber llevado mas tripu y estar mas finos en la táctica.

Felicitar al Bureba, que el Domingo estuvo también a dos y ha corrido de lo lindo, ganándonos todas las mangas en compensado y una también en real. A la que afine un poco más las maniobras (esta en ello) va ha ser un rival muy difícil de batir!

Que decir del Haddock? pues no nos ha dado tiempo ni a verle de lo rápido que va, arrasando en las cuatro mangas en condiciones muy dispares, con y sin ola, con y sin viento, ciñiendo y en popa, muy bien!!

Itsaia, otro avión en real, pero en compensado superado por el pequeñin del grupo.






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