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lunes, 3 de noviembre de 2014

Liga Bidasoa 2ªPrueba


El pasado Domingo 02/11/14 celebramos la segunda prueba de la Liga Bidasoa, con 19 embarcaciones en la categoría cruceros/regatas y solo 4 en la de monotipos; Ausencias por participaciones en el National de J80 en la Rochelle, cuyo trofeo se han traído para Txingudi. Enhorabuena a Espalarta y Gold Sailing!!!! Sois unos cracks!!!!
Previsión de Sur F4 con rachas F6 que tardó un poco en establecerse, lo que obligó a retrasar la salida de la primera manga. Al final se cumplió y disfrutamos de un magnífico viento racheado y escasa ola.
Debido a las dudas sobre el viento, el comité estableció para la primera manga un triangulo cortito al que había que dar dos vueltas, pero ya para la segunda se animaron a ampliarlo, añadiendo una tercera vuelta con llegada en la misma bocana del puerto de Hondarribi.


En la tripu contamos de nuevo ( y solamente ) con el proa titular Jortxin, es decir A2, que con lo que sopló y el tipo de recorrido nos hizo sudar de lo lindo.

De nuevo buena representación "WhatsappTxingudi" con los habituales Kulunka, Blue Ray, Burubeltz y Bureba y los cada vez mas habituales (esperemos)  Cecilia y Dame Garcette dónde se embarcó también el bueno de Mariñel.

Salida desastrosa en la primera manga, dónde amurados a babor tenemos que ceder paso a todos y nos colocamos en la cola del pelotón, poco a poco nos concentramos y empezamos a recuperar en una buena ceñida a la boya de barlo. Viendo las peleas de los escasos valientes que sacaron a "pasear" sus spis y las escasas manos a bordo, mantuvimos el génova en las aletas, lo que a la postre, nos hace ganar varios puestos. En la segunda vuelta, ya mucho mas metidos en la pelea vamos francamente bien consiguiendo una buena remontada. El Sanfaina con éste viento y todo arriba va como uyna locomotora con unos muy buenos ángulos y velocidades, penalizamos en las aletas por no sacar el spi, pero, a pesar de la poca ola, las rachas son fuertes y no hay suficientes manos a bordo.

En la segunda manga nos colocamos mucho mejor, y hacemos una muy buena salida amurados a estribor por barco comité, el viento a rolado un poco y vamos rumbo directo a boya de barlo junto a los "grandotes", esta vez cerca del Kulunka y por delante del Blue!! pero error garrafal de cálculo en la aproximación a la boya, dónde no conseguimos tomarla, virada forzada y teniendo que dejar paso a la jauría de veleros que teníamos detrás (Tocuato, Blue, Cocovin, Saioa ...), auténtico desastre que nos hunde un poco,  pero seguimos adelante y de nuevo muy buenas las dos siguientes ceñidas , recuperando terreno. Nos queda solo la entrada en la ría, con fuerte corriente vaciante que nos hace sudar la gota gorda para cruzar!

Estamos cansados pero las sensaciones han sido muy buenas, el Sanfaina ha corrido mucho y bien y con algo mas de tripu creo que hoy podríamos haber hecho un regatón! Regatón el del Kulunka, que a pesar de algunas incidencias entre manga y manga, no se desconcentró y se ha codeado con los mas rápidos, demostrando su buen hacer y buena montura cuando sopla! El Blue algo más retrasado esta vez, pero con el mérito de haber sacado y trasluchado el asimétrico en cada tramo de aleta y resolviendo sin roturas varias situaciones complicadas en las maniobras de arriado, ánimo Fran, que así es como se aprende. El Burubeltz también creo que ha disfrutado A2, los dos Juanes cada vez más compenetrados dominado el asimétrico del Yatland en las fuertes rachas, todo un espectáculo!. Condiciones complicadas para el pequeño Bureba pero ángulos imposibles para los demás con su yankee y peleando en real con esloras mucho mayores. Mención especial al recien llegado Dame Garcette que junto a Mariñel y el aita han hecho un buen trío, resolviendo con maestría la rotura de su génova , cambiando al yankee y foque! El Cecilia sigue confirmando las buenas sensaciones de la pasada Kroketa, llevando con buen tino al veterano Dufour en el recorrido. Bien por éste grupo que va a más y animarles a que sigan dando esplendor a ésta liga!

No quiero terminar sin un tirón de orejas para la organización, de nuevo, y a pesar de los comentarios generalizados de la primera prueba, se retiraron las boyas del recorrido antes de que todos los veleros las hollaran !!!! Señores, si el espíritu de esta liga es el que se dijo que era: Fomentar la participación, que los armadores saquen sus veleros a competir, y a la vez  aumentar el nivel técnico de los de la bahía, con esa actitud vamos directos a que salgan sólo los de velas "negras" !!!


pd- No tenemos material gráfico con lo que hemos aprovechado un bonito vídeo de una de las ceñidas cedido por Fran. Muchas thanks Blue Ray!!